07eins GmbH
ORİJİNAL PDE köprü 2.5 TDI için nihai set güçlendirilmiş VITON contalar VW kablo demeti montaj kiti
ORİJİNAL PDE köprü 2.5 TDI için nihai set güçlendirilmiş VITON contalar VW kablo demeti montaj kiti
PD teknolojisine (pompa-nozul elemanları) sahip tüm Audi, Seat, Skoda ve VW TDI motorları için uygundur.
PDE köprüsüGüçlendirilmiş VITON contalar, kablo seti ve montaj kiti ile 2.5 TDI için nihai set. VW, Audi, Skoda, SEAT'ın tüm 2.5 TDI motorları için PDE köprüsü.
SKU:071MTR003PDEB-S15
Stokta var
Kalıcı olarak sızdırmaz ve silindir kapağı değişiminden ⅔ daha ucuz!
Teslim alımlar için uygunluk yüklenemedi
VW T5 2.5 TDI için ORİJİNAL PDE Köprü Ultimate Seti
ORİJİNAL VW kablo seti, güçlendirilmiş FKM/FPM contalar ve PDE montaj seti ile
VW T5 2.5 TDI için Premium onarım paketi: ORİJİNAL 07eins PDE köprüsü, ORİJİNAL VW PDE hortum seti, güçlendirilmiş contalar ve montaj seti — motoru açarken her şeyi doğru bir şekilde onarmak isteyenler için.
VW T5 2.5 TDI pompa-meme motorları için kanıtlanmış çözüm.
Montajdan sonra bile, herhangi bir iyileşme görülmezse.
Yakınınızda kurulum için nitelikli servisler.
Çözümün mucidinden orijinal PDE köprüsü.
PDE'ler yer değiştirirse, genellikle yarım yamalak bir onarım yeterli olmaz.
VW T5 2.5 TDI'da, titreşimler ve yük nedeniyle pompa-meme üniteleri silindir kafasında yer değiştirebilir veya sızdırmazlık yüzeylerine gömülebilir. Sonuç: Sızdırmazlık halkaları artık optimal şekilde oturmaz, sızdırmazlık bozulur ve tipik PDE sorunları ortaya çıkabilir.
07eins Ultimate Seti, mekanik PDE sabitlemesi, güçlendirilmiş sızdırmazlık, yenilenmiş elektrikli PDE bağlantısı ve montaj malzemelerini yüksek kaliteli bir onarım paketinde bir araya getirir.
Bu belirtiler, yer değiştiren veya sızıntı yapan PDE'lere işaret edebilir
Birçok T5 sürücüsü ilk başta bir PDE köprüsü değil, belirtileri arar: kötü çalıştırma, sarsıntı, güç kaybı veya artan yağ seviyesi. VW T5 2.5 TDI'da, silindir kafasındaki pompa-meme elemanları artık tam oturmadığında ve çok az hareket ettiğinde tam da bu belirtiler ortaya çıkabilir ya da contalar artık güvenilir bir şekilde sızdırmazlık sağlamıyorsa.
Motor sabahları, uzun süre durduktan sonra veya sıcakken daha zor çalışır. TDI düzgün çalışana kadar genellikle daha uzun süre marş basılması gerekir.
Motor rölantide sert çalışır, titrer veya sürüş sırasında düzensiz tepki verir. Bu durum, PDE konumunda bir arıza, sızıntı veya düzensiz enjeksiyona işaret edebilir.
TDI artık her zamanki gibi çekmiyor, yavaş hızlanıyor veya yük altında güçsüz görünüyor. Yetersiz sızdırmazlık veya değişen enjeksiyon koşulları, motor performansını hissedilir şekilde etkileyebilir.
Yağ seviyesi görünüşte yükseliyor veya motor yağı dizel kokuyor. Bunun nedeni motor yağında dizel bulunması olabilir — bu durum yataklar, eksantrik mili, turboşarj ve genel motor yağlaması için bir risk oluşturur.
Dizel, PDE contalarından geçerse, bu durum yakıt kokusu, yağda değişiklik veya dikkat çekici çalıştırma davranışı ile fark edilebilir.
Motor artık düzgün enjeksiyon yapmıyorsa veya verimli yanma gerçekleştiremiyorsa, dizel tüketimi artabilir. Bu belirti genellikle ilk olarak günlük kullanımda veya uzun mesafeli sürüşlerde fark edilir.
Siyah veya mavimsi duman, eksik yanma, yağ yanması veya enjeksiyon sisteminde bir arızaya işaret edebilir. Özellikle marş sorunları veya motorun sarsılmasıyla birlikte bu durum kontrol edilmelidir.
Motor kontrol lambası yanarsa veya enjeksiyon sisteminde hata kayıtları oluşursa, sadece tek bir parça değil, mekanik PDE yuva durumu da kontrol edilmelidir.
Contalar zaten değiştirilmiş olmasına rağmen sorunlar tekrar ediyorsa, bunun nedeni genellikle daha derindir: Contanın sürekli olarak olması gereken konumda çalışabilmesi için PDE'nin mekanik olarak sabitlenmesi gerekir.
PDE oturma sorunları göz ardı edilirse, silindir kafası, yatak noktaları, eksantrik mili, turboşarj veya motorun tamamı zarar görebilir. Erken müdahale, daha büyük hasarların önlenmesine yardımcı olabilir.
VW T5 2.5 TDI için kapsamlı set seçeneği
Bu set, motoru tekrar tekrar açmak istemeyenler için tasarlanmıştır. PDE'ler zaten sökülecekse, Ultimate Set ile contalar, montaj malzemeleri ve PDE boru seti de eksiksiz bir şekilde düşünülmüştür.
Pompa-meme ünitelerini kalıcı olarak ortalar ve silindir kafasına daha fazla girmesini önler.
Pompa-meme elemanlarının güvenli bir şekilde elektriksel olarak bağlanması için — bilinçli olarak ucuz bir taklit değildir.
Profesyonel bir onarım kapsamında PDE'lerin sızdırmazlığını destekler.
Temiz bir montaj temeli için BOSCH conta seti, genleşme vidaları ve vida sabitleyici ile birlikte.
Ultimate Set'in özellikleri
Ultimate Set'te neden ORİJİNAL VW kablo seti bulunmaktadır
PDE kablo seti doğrudan motorun içine yerleştirilir ve pompa-meme elemanlarını elektriksel olarak birbirine bağlar. İşte bu nedenle, kalite nedenleriyle sadece orijinal VW kablo setlerini kullanıyoruz — ucuz taklit alternatifleri değil.
Neden 07eins PDE köprüsü bilinçli olarak farklı tasarlanmıştır
Bir PDE köprüsü, pompa-meme elemanlarını mümkün olduğunca sert bir şekilde birbirine bağlamaktan daha fazlasını yapabilmelidir. Belirleyici olan, sistemin gerçek motor çalışması sırasında nasıl davrandığıdır: soğuk çalıştırma, ısınma, titreşim, yük değişiklikleri ve ardından soğuma sırasında.
İşte bu nedenle 07eins, alüminyum bağlantı çıtası ve temperlenmiş çelik kelepçelere sahip çok parçalı bir PDE köprüsüne güveniyor. Uzun yapı Köprünün bu kısmı, termal olarak alüminyum silindir kafasına daha yakındır. Yüksek yük altındaki sıkıştırma bölgeleri, dayanıklılık ve mukavemet dengesi açısından optimize edilmiş temperlenmiş çelikten yapılmıştır — tam da tutma gücünün gerçekten gerekli olduğu yerlerde.
Teknik öz: Alüminyum, çelikten farklı çalışır
VW T5 2.5 TDI'nin silindir kafası alüminyumdan yapılmıştır. Alüminyum, ısındığında çelikten çok daha fazla genleşir. Çalışma sırasında silindir kafası, PDE köprüsünün uzunluğu boyunca motor yapımında teknik olarak önemli bir ölçüde hareket edebilir.
Bağlantı çubuğu, alüminyum silindir kafasının termal davranışını daha iyi takip eder.
U-kelepçeler, PDE'leri yüksek yerel kuvvetlerin etki ettiği noktalara hassas bir şekilde sabitler.
Tasarım, silindir kafasına gereksiz ek gerilimler uygulamadan PDE'leri sabitler.
Kısacası: 07eins, temperlenmiş çeliği daha az değil, daha hedefli kullanır. Amaç maksimum sertlik değil, gerçek motor koşullarında teknik olarak mantıklı bir sabitlemedir.
Çok parçalı 07eins PDE köprüsü vs. tek parça sert takım çeliği PDE köprüsü
Mantıklı bir PDE sabitlemesi için belirleyici olan maksimum sertlik değil, tutma kuvveti, tolerans dengeleme, termal davranış ve VW T5 2.5 TDI'nın alüminyum silindir kafasında gerilimsiz montajın birleşimidir.
07eins PDE köprüsü
Alüminyum bağlantı çubuğu ve temperlenmiş çelik kelepçelerden oluşan çok parçalı yapı.
Tek parça, sert takım çeliğinden PDE köprüsü
Takım çeliğinden yapılmış, baştan sona rijit yapı.
Sonuç: maksimum sertlik yerine kontrollü esneklik.
07eins PDE köprüsü, bir alüminyum bağlantı çubuğunu hassas temperlenmiş çelik kelepçelerle birleştirir. Böylece tutma kuvveti, ihtiyaç duyulan yerde kullanılır, Oysa uzun köprü yapısı, alüminyum silindir kafasının termal davranışına daha iyi uyum sağlar. Amaç: PDE’leri kalıcı olarak sabitlemek, daha dengeli bir şekilde sabitlemek ve silindir kafasındaki gerilimi mümkün olduğunca azaltmaktır.
Not: Bu karşılaştırma, alüminyum bağlantı çıtası ve temperlenmiş çelik kelepçelere sahip çok parçalı 07eins PDE köprüsü ile tek parça sert takım çeliği PDE köprüsü arasındaki tasarım farklılıklarını açıklamaktadır. Conta, hortum seti, PFS kiti veya montaj seti gibi set bileşenleri bu karşılaştırmada kasıtlı olarak değerlendirilmemiştir.
VW Grubu'nun 2.5 TDI / R5 TDI pompa-meme motorları için uygundur
ORIGINAL 07eins PDE köprüsü, VW Grubu'nun ilgili 2.5 TDI pompa-meme motorları için tasarlanmıştır. Eşleştirme için belirleyici olan unsurlar araç modeli, motor tipi ve motor kod harfidir.
VW T5 2.5 TDI
Transporter, Kasten, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California ve 4motion.
VW Touareg 7L
VW T5'ten farklı montaj konumuna sahip 2.5 R5 TDI pompa-meme motorları.
Diğer VW Ticari Araçlar
Bu kodlar diğer 2.5 TDI modellerinden alınmıştır ve sipariş vermeden önce araca göre kontrol edilmelidir.
Orijinal: 07eins tarafından geliştirilmiştir
Orijinal PDE köprüsü, 2015 yılında 07eins tarafından geliştirilmiştir ve o zamandan beri dünya çapında 10.000'den fazla araca monte edilmiştir. Bu köprü, hasarlı silindir kafalarının onarımı ve enjektör conta yuvalarında işlevselliği tehlikeye atacak hasarların önlenmesi için kendini kanıtlamış bir araçtır.
Modüler, faydalı model tescilli sistem, sorunsuz bir montaj ve demontaj sağlar. Özel alüminyum alaşımından üretilen esnek bağlantı çubuğu, tek tek enjektörler arasındaki gerekli tolerans dengelemesini destekler ve basıncın eşit dağılımını sağlar.
Çoğu durumda, yeniden merkezlenen PDE'ler, halihazırda hasarlı sızdırmazlık yüzeylerinde bile yeniden sızdırmazlık sağlayabilir. Ancak etkinliği, yuva yüzeylerinin durumuna ve mevcut ön hasara bağlıdır.
Bizim Silindir kafası değişimi öncesinde öneri
Önce PDE köprüsünü veya Ultimate setini test edin.
Özellikle yüksek kilometreli eski araçlarda birden fazla arıza kaynağı aynı anda mevcut olabilir. Bu nedenle 07eins, PDE köprüsünün kullanımı için genişletilmiş iade hakkı sunmaktadır.
Aracınızda herhangi bir iyileşme görülmezse, ürünün üzerinde kullanım izleri olup olmadığına bakılmaksızın, satın alma bedelinin iadesi karşılığında ürünü 6 ay içinde iade edebilirsiniz.
Montaj masrafları, sökme masrafları, sarf malzemeleri, teşhis masrafları ve diğer dolaylı masraflar bu garantinin kapsamı dışındadır.
07eins web sitesinde ek destek
Paket içeriği
- 1x ORİJİNAL 07eins PDE köprüsü
- 1x Özel alüminyum alaşımdan üretilmiş esnek bağlantı çubuğu
- 5x Çelik kelepçe / temperlenmiş çelik kelepçe
- Montaj vidaları
- Elektrik bağlantı şeridi için sabitleme kelepçeleri
- 1x ORİJİNAL VW kablo seti / PDE'ler için kablo demeti, 5 silindir
- 5x FKM / FPM'den güçlendirilmiş conta seti
- 1x BOSCH conta seti, külbütör mili ve enjektör tutucusu için genleşme vidaları ve vida sabitleyici içeren 5 silindirli PDE montaj seti
Teslimat süresi
Ödeme alındıktan sonra hemen teslim edilebilir. Saat 11:00'e kadar alınan ve ödenen siparişler genellikle aynı gün kargoya verilir.
Etkisi hakkında önemli not
07eins / Motor veya pompa-meme çözümüne ait tüm ürünler, fabrika çıkışında mevcut olan etkilerin Söz konusu motorlardaki tasarım kusurlarını en aza indirmek veya bunların belirtilerini azaltmak.
Ürünlerin erken aşamada kullanılması, silindir kafasının ömrünü olumlu yönde etkileyebilir ve halihazırda meydana gelmiş hasarların etkilerini sınırlayabilir. Ancak, çok ilerlemiş alıştırma izleri ve sızdırmazlık yüzeylerindeki hasarlar, ürünlerimizle bile giderilemez.
Ortaya çıkan montaj maliyetleri, demontaj maliyetleri, sarf malzemeleri, teşhis maliyetleri ve diğer dolaylı maliyetler her zaman müşteriye aittir ve geri ödenmez.
Orijinal PDE Köprüsü Ultimate Setini satın alın — doğrudan mucidinden.
Kapsamlı 07eins VW T5 2.5 TDI pompa-meme motorları için kapsamlı çözüm: alüminyum bağlantı çıtası ve temperlenmiş çelik kelepçeli çok parçalı PDE köprüsü — ORİJİNAL VW boru seti, güçlendirilmiş FKM/FPM contaları ve PDE montaj seti ile birleştirilmiştir.
2.5 TDI motor kod harfleri (etkilenen motorlar)
2.5 TDI motor kod harfleri (etkilenen motorlar)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Motor kod harfiniz (MKB) listede yer almıyorsa, motorun etkilenmiş olması hala mümkündür!
Bize ulaşın hızlı bir şekilde bize ulaşın ve emin olmak için MKB'nizi kontrol edelim!
Motorunuz etkilenmişse, onu hemen listeye ekleyeceğiz!
Bu, etkilenen diğer TDI sürücülerine yardımcı olacaktır. Çok teşekkür ederim! 🙏🏻
Ağır hasarlı silindir kapakları için önerimiz
Ağır hasarlı silindir kapakları için önerimiz
Güçlendirilmiş VITON conta halkaları, orijinal PDE köprümüzle birlikte silindir kapağında ciddi çalışma izleri olması durumunda da yardımcı olur: Standart conta halkalarından daha büyük çapları sayesinde silindir kapağını tekrar sıkı tutarken, PDE köprüsü PDE'leri yerine sabitler ve silindir kapağına geri dönmelerini önler.
6 aylık geri dönüş hakkı
6 aylık geri dönüş hakkı
Kendiniz görün - hiçbir risk almadan!
Ürün beklentilerinizi karşılamazsa, kolayca iade edebilirsiniz. 6 ay içinde Yalnızca nakliye ücretini ödemeniz gerekir.
Silindir kapağını değiştirmeden önce - PDE köprüsünü test edin!
Ne yazık ki, yüksek kilometreli eski araçlarda arıza kaynakları her zaman çok çeşitlidir.
Onarım kararınızda size destek olmak istiyoruz ve bu nedenle ürünlerimizin kullanımı için size aşağıdakileri öneriyoruz Genişletilmiş geri dönüş hakkı.
Aracınızda herhangi bir iyileştirme yoksa ürünlerimizi kullanabilirsiniz 6 ay Ürün, herhangi bir kullanım belirtisi olup olmadığına bakılmaksızın, satın alma fiyatının tam iadesi için iade edilebilir (montaj / demontaj maliyetleri, sarf malzemeleri ve takip maliyetleri hariçtir).
Hızlı gönderim süreleri (DHL, DHL Express, UPS)
Hızlı gönderim süreleri (DHL, DHL Express, UPS)
Şu siparişleri gönderiyoruz saat 11:00'e kadar alınmış ve ödenmiş vardır, aynı gün (Pazartesiden Cumaya) tarafından DHL.
Ekspres teslimatlar şu şekilde yapılır UPS veya DHL Express teslim edildi.
Teslimat kapsamı
Teslimat kapsamı
1 x PDE köprüsü (071MTR002PDEB) ile:
- 1 x Flex bağlantı şeridi
- 5 x çelik sıkıştırma braketleri
- Montaj vidaları ve
- Elektrik bağlantı şeridi için sabitleme kelepçeleri
5 x VITON conta seti (1 set = 2 parça/silindir) (071MTR001PDEV)
1 x 5 silindir için orijinal VW PDE kablo demeti (071MTR002PDEL-05)
1 x 5 silindir için PDE montaj kiti (071MTR001PDES-05)
Üretici firma
Üretici firma
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Almanya
E-posta: info@07eins.com
Notlar
Notlar
Tüm ürünler 07eins / motor (pompa-nozul iyileştirme) mevcut fabrika tasarım hatalarının ilgili motorlar üzerindeki etkilerini en aza indirmek veya semptomlarını azaltmak için tasarlanmıştır. Ürünlerin erken kullanımı silindir kapağının hizmet ömrü üzerinde olumlu bir etkiye sahip olabilir ve halihazırda meydana gelmiş olan hasarın etkilerini en aza indirebilir. Ancak ürünlerimiz aşırı rodaj izlerini ve sızdırmazlık yüzeylerindeki hasarı telafi edemez. Kullanım sonucu ortaya çıkan montaj/demontaj masrafları, sarf malzemeleri ve takip masrafları her zaman müşterinin sorumluluğundadır ve Pumpe-Düse-Abhilfe tarafından geri ödenmeyecektir.
Ürün güvenliği Vida kilitleme maddesi
Ürün güvenliği Vida kilitleme maddesi
H-Sätze:
H 317: Alerjik cilt reaksiyonuna neden olabilir.
H 319: Ciddi göz tahrişine neden olur.
H 335: Solunum yolu tahrişine neden olabilir.
H 411: Sucul yaşam için uzun süreli etkileri olan toksik.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - enjektörler söz konusu olduğunda irtibatınız!
- DÜSENFUCHS resmi satış ve işbirliği ortağıdır. 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Elden geçirilmiş pompa-nozul elemanları gelen 07eins Tavsiye edilir!
Teilen

Ich hatte das Problem, dass mein AXE nach mehr als 8 Stunden Stillstand fast gar nicht mehr startete. Erst nach längerem orgeln kam so langsam ein Zylinder nach dem anderen. Nach dem Einbau dieses Stets war das Problem weg und jetzt nach knapp einem Jahr der der täglichen Nutzung nicht mehr wieder. Demnach sind die Brücke und die speziellen Dichtungen meine absolute Kaufempfehlung, auch wenn der Bus, wie bei mir schon mehr als 350k gelaufen ist.
Gerade noch rechtzeitig eingebaut, um die Sitze der PDEs im Zylinderkopf zu schützen. Wirksame Beseitigung der VW Fehlkonstruktion. Motor läuft problemlos. Keine Ölverdünnung zu erkennen. Jederzeit zu empfehlen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
