Zprávy
Jednodílný most PDE vs. vícedílný most PDE: Fyz...
Jednodílný nebo vícedílný můstek PDE? Vícedílný můstek PDE od společnosti 07eins kombinuje hliníkovou spojovací lištu s objímkami z nástrojové oceli, čímž konstrukčně lépe zohledňuje tepelné roztažnosti, tolerance součástí a napětí...
Jednodílný most PDE vs. vícedílný most PDE: Fyz...
Jednodílný nebo vícedílný můstek PDE? Vícedílný můstek PDE od společnosti 07eins kombinuje hliníkovou spojovací lištu s objímkami z nástrojové oceli, čímž konstrukčně lépe zohledňuje tepelné roztažnosti, tolerance součástí a napětí...
Držák sběrnice PDE a můstek 16V-PDE od 07eins: ...
07eins v podcastu č. 3 vysvětluje držáky tělesa PDE a nový můstek PDE 16V pro motor 2.0 TDI 16V s dvojitě přišroubovanými PDE – vyvinuté Simonem Schoßböckem.
Držák sběrnice PDE a můstek 16V-PDE od 07eins: ...
07eins v podcastu č. 3 vysvětluje držáky tělesa PDE a nový můstek PDE 16V pro motor 2.0 TDI 16V s dvojitě přišroubovanými PDE – vyvinuté Simonem Schoßböckem.
Jak vznikl původní PDE můstek od 07eins | Podca...
07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek 07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek Jak vznikl původní PDE můstek z 07eins. A...
Jak vznikl původní PDE můstek od 07eins | Podca...
07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek 07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek Jak vznikl původní PDE můstek z 07eins. A...
Nahromadění oleje v TDI (tryska čerpadla): Příč...
Zvýšení množství oleje u TDI technicky téměř nikdy neznamená "více oleje", ale v praxi velmi často ředění motorového oleje naftou. Hladina oleje se zvyšuje, protože se do motorového oleje dostává...
Nahromadění oleje v TDI (tryska čerpadla): Příč...
Zvýšení množství oleje u TDI technicky téměř nikdy neznamená "více oleje", ale v praxi velmi často ředění motorového oleje naftou. Hladina oleje se zvyšuje, protože se do motorového oleje dostává...
Most PDE a držák tělesa PDE pro motory VW TDI: ...
1 Úvod: Systém čerpadlo-tryska a jeho problémy 1.1 Přehled systému čerpadlo-dýza (PDE) Systém čerpadlo-dýza (PDE) je specifický typ systému vstřikování paliva, který byl používán v mnoha motorech TDI koncernu Volkswagen,...
Most PDE a držák tělesa PDE pro motory VW TDI: ...
1 Úvod: Systém čerpadlo-tryska a jeho problémy 1.1 Přehled systému čerpadlo-dýza (PDE) Systém čerpadlo-dýza (PDE) je specifický typ systému vstřikování paliva, který byl používán v mnoha motorech TDI koncernu Volkswagen,...
Řešení problémů se studeným startem u motorů TD...
Příčiny problémů se studeným startem u motorů TDI Mnoho řidičů vozidel s motory TDI a technologií čerpadlo-vstřikovač zná tento problém: vozidlo ráno po dlouhé době nečinnosti startuje velmi neochotně nebo...
Řešení problémů se studeným startem u motorů TD...
Příčiny problémů se studeným startem u motorů TDI Mnoho řidičů vozidel s motory TDI a technologií čerpadlo-vstřikovač zná tento problém: vozidlo ráno po dlouhé době nečinnosti startuje velmi neochotně nebo...
Vybrané produkty
-
Instalováno do víc než 10 tisíc motorůAkceORIGINÁLNÍ PDE můstek pro motory VW T5 2,5 TDI (všechny kódy)
-12% NabídkaBěžná cena 429,00€Běžná cenaZákladní cena / na489,00€Prodejní cena 429,00€Akce -
Instalováno do víc než 10 tisíc motorůAkceORIGINÁLNÍ PDE můstek, kompletní sada pro motory 2,5 TDI se zesíleným vitonovým těsněním a montážní sadou
-7% NabídkaBěžná cena 769,00€Běžná cenaZákladní cena / na829,00€Prodejní cena 769,00€Akce -
S originálním kabelovým svazkem VWAkceORIGINÁLNÍ PDE můstek, sada Ultimate pro 2,5 TDI, zesílené vitonové těsnění, kabelový svazek VW, montážní sada
-17% NabídkaBěžná cena 999,00€Běžná cenaZákladní cena / na1.199,00€Prodejní cena 999,00€Akce -
S originálním kabelovým svazkem VWAkceORIGINÁLNÍ PDE můstek, sada Performance pro motory 2,5 TDI se sadou PFS, zesíleným vitonovým těsněním, kabelovým svazkem VW a montážní sadou
-17% NabídkaBěžná cena 1.249,00€Běžná cenaZákladní cena / na1.499,00€Prodejní cena 1.249,00€Akce