Alumiininen PDE-silta: kiinnitys on parempi kuin jäykkä kiinnitys.

PDE-silta 07eins koostuu alumiinisesta poikkipalkista ja työkaluteräksisistä kiinnikkeistä, jotka suojaavat PDE-dieselmoottoria pysyvästi ja jännitteettömästi. PDE:n jännitteettömään kiinnitykseen ei ole mahdollista päästä, koska sen TDI-moottorista johtuen on välttämätöntä, jotta PDE:n jännittämisestä johtuvat moottorivauriot voidaan välttää. moottorin vaurioitumisen välttämiseksi. Monivuotisen kehitystyömme perusteella emme voi suositella asiakkaillemme jäykkiä PDE-siltoja, kuten työkaluteräksestä valmistettuja yksiosaisia PDE-siltoja, koska näillä jäykillä PDE-silloilla ei voida kompensoida valmistustoleransseja.

Miksi oikea PDE-silta on ratkaisevan tärkeä - jännitteetön kiinnitys, pysyvä suojaus

TDI-moottorin valmistustoleranssit - sylinterikannen tekninen todellisuus

VW T5 2.5 TDI -moottoreita kehitettäessä ja korjattaessa monet korjaamot ja moottorivalmistajat kohtaavat tutun ongelman: Pumpun ja suuttimen elementit (PDE). sijaitsevat sylinterin päässä kaikki eivät ole täsmälleen samalla korkeudella.

Nämä pienet erot johtuvat valmistustoleranssit sylinterikannen valussa ja PDE-porojen työstössä. Käytännössä tämä tarkoittaa

• Jotkin ruiskutussuuttimet istuvat hieman korkeammalla,
• toiset hieman alhaisemmat tallenteissaan.

Näiden erojen kompensoimiseksi PDE:n keinuvarret on varustettu säätöruuvit varustettu säätöruuveilla. Niiden avulla voidaan kompensoida kunkin korkeuden siirtymä erikseen - tärkeä vaihe puhtaan ruiskutustoiminnon varmistamiseksi.

PDE-siltojen kiinnittämisen haasteet

Jos PDE:t liitetään toisiinsa PDE-sillalla, herää kysymys:
Miten suhtaudutaan injektoreiden eri korkeuksiin?

Voisiko yksi yksiosainen, jäykkä PDE-silta, joka on valmistettu työkaluteräksestä. pienetkin poikkeamat asennuskorkeudessa voivat vaikuttaa kielteisesti:

• PDE-silta ei enää lepää jännitteettömästi.
• Korkeammat injektorit tuottavat paikallista painettaalemmat ruiskut pitävät yllä ei turvallista kosketusta.
• Tuloksena on jännitysjoka vaikuttaa liitäntäkannattimiin, ruiskutussuuttimiin ja itse sylinterikanteen.voidaan siirtää.

Jäykillä PDE-siltamuunnoksilla - sekä yksiosaisilla että eri materiaaleista valmistetuilla - tekemämme testit ovat osoittaneet, että näissä olosuhteissa pitkäaikaiset jännityssäröt voivat syntyä sylinterin päähän. Tarvittiin ratkaisu, joka täyttäisi näiden moottoreiden erityisvaatimukset.

Ratkaisumme: 07eins Alumiinista valmistettu PDE-silta

Intensiivisen kehitystyön perusteella olemme suunnitelleet PDE-sillan, joka vastaa aktiivisesti näihin haasteisiin:
Ratkaisumme perustuu erityiseen alumiiniseokseenjolle on ominaista määritelty kimmoisuus ja samalla suuri vakaus.

Edut:

• Silta kompensoi aktiivisesti valmistustoleranssejasiirtämättä tarpeettomia voimia ruiskutussuuttimiin tai sylinterikanteen.
• Silta jakaa puristusvoimat tasaisesti kaikkiin PDEsen sijaan, että paine kasvaisi tiettyihin kohtiin.
• Se mahdollistaa vähärasvaisen, pitkäaikaisen tuen.vaikka PDE:t eivät olisikaan täsmälleen samassa linjassa.
• Hieman eri korkeuksilla se varmistaa edelleen injektoreiden puhtaan ohjauksen ja kiinnityksen.

Erityisen tärkeää:

Jopa vähemmän ihanteellisilla päägeometrioilla - eli PDE-yksiköillä, jotka istuvat hieman alempana eivätkä lepää täysin pään päällä - on mahdollista, että kiinnitys pysyy huomattavasti parempana verrattuna tavanomaiseen kiinnityskenkäratkaisuun.. Tämä johtuu siitä, että silta siirtää voimat pystysuoraan ohjattujen kiinnityskorvakkeiden avulla - eikä vinosti kallistuvien kiinnityskenkien avulla, kuten vakioversiossa.

Erikoistapauksia varten: . 07eins PDE-rungonpidin

Ääritapauksissa, joissa toleranssien yhdistelmät ovat erittäin epäsuotuisia, tarjoamme myös meidän PDE-rungonpitimet ovat myös saatavilla. Ne asennetaan suoraan yksittäiseen PDE-kappaleeseen ja niissä on riippumaton viereisistä elementeistä.

Etu:

Vaikka korkeuserot olisivat hyvin suuret, injektori suoraan ja tarkasti sylinterikannen työstettyyn seinämäpintaan. ja ohjatusti - siirtämättä jännityksiä muihin osiin.

Johtopäätös: Joustavuutta siellä, missä se on tärkeää

Lukemattomista sovelluksista ja testeistä saatu kokemus osoittaa:

PDE-sillan ei tarvitse olla mahdollisimman jäykkä - sen on sopeuduttava TDI-moottorin todellisuuteen.

Alkuperäisen 07eins PDE-silta on valinnut alkuperäisen teknisesti hienostuneen, testatun ratkaisun.joka on sekä sylinterin pää ja ruiskut pysyvästi, luotettavasti ja ilman jännityssäröjä.