Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Često se postavljaju pitanja o vlasniku korpusa PDE (FAQS)
Тримачі корпусу ORIGINAL PDE від 07eins
Često postavljana pitanja - PDE držač tijela
Što su "PDE držači karoserije" (također poznati kao "PDE držači za popravak") i koja je njihova glavna funkcija?
"Тримачі корпусів PDE" використовуються в 07eins розроблені ремонтні компоненти для стабілізації та постійної фіксації елементів PDE в двигунах TDI, які не є 2,5-літровими (5-циліндровими) версіями. Вони запобігають зміщенню форсунок або їхньому врізанню в головку блоку циліндрів через вібрації, подібно до моста PDE, але адаптовані для різних конструкцій двигунів.
S kojim specifičnim modelima vozila i motorima su kompatibilni “PDE držači karoserije”?
"PDE držači karoserije" su za 1,2 litre i 1,4 litre TDI motore (3 cilindra) (npr. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Škoda Fabia I), 1,9 litre i 2,0 litre TDI motore (4 cilindra) (npr. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Škoda Fabia, Octavia, Superb) i 5,0-litreni TDI motori (10-cilindrični) (npr. VW Touareg, Phaeton).
Zašto su “PDE držači tijela” razvijeni kao odvojeno rješenje od “ORIGINAL PDE mosta”?
"ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE" не підходить для 3-, 4- і 10-циліндрових двигунів TDI через брак місця в їхніх моторних відсіках. Тому спеціально для нього були розроблені "кріплення для кузова PDE", які 07eins щоб забезпечити ефективну стабілізацію елементів PDE в цих більш обмежених умовах.
Koji su najčešći simptomi koji ukazuju na potrebu za ugradnjom "PDE nosača tijela"?
Uobičajeni simptomi uključuju probleme s paljenjem (osobito loše toplo paljenje), razrjeđivanje ulja (dizelsko gorivo curi u motorno ulje, uzrokujući visoku razinu ulja ili miris goriva), gubitak snage, povećanu potrošnju goriva, crni ili plavi dim iz ispuha, osvijetljeno svjetlo za provjeru motora i nestabilan ili nizak hod.
Mogu li “PDE držači karoserije” popraviti postojeće oštećenje glave cilindra ili služe samo za prevenciju?
"PDE držači tijela" dizajnirani su kao učinkovito rješenje za popravak glava motora koje su već oštećene, a istovremeno sprječavaju oštećenja brtvenih dosjednih površina injektora koja bi mogla ugroziti funkciju. To znači da mogu obnoviti postojeće komponente i produžiti im vijek trajanja.
Koliki je procijenjeni trošak popravka s "PDE držačima karoserije" u usporedbi s potpunom zamjenom glave cilindra?
Materijalni troškovi za “PDE držače karoserije” počinju od 289 EUR, ili između 479 – 1.149 EUR kada se kupuju u kompletu s ojačanim VITON brtvama i kabelskim snopom. The procijenjeni ukupni troškovi popravka, uključujući materijale, montažu i testiranje, iznose oko 1.000 - 1.500 EUR. To je znatno manje od zamjene glave motora, koja može stajati oko 4.000 - 4.500 eura.
Koje su dugoročne prednosti i korisnička iskustva s "PDE držačima tijela"?
Slično PDE mostu, "PDE držač tijela"opširno pozitivne povratne informacije iz prakse primljeno, s uspješnim ugradnjama u više od 5000 vozila. Radionice potvrđuju njihovu učinkovitost u otklanjanju problema, pokazujući njihovu pouzdanost i dugoročne prednosti u održavanju vijeka trajanja motora.
Koje su pripremne radnje i popratne mjere potrebne za ugradnju “PDE nosača karoserije”?
Ugradnja zahtijeva opsežno rastavljanje u odjeljku motora, uključujući pomicanje hladnjaka u servisni položaj i uklanjanje komponenti kao što su usisna grana, poklopac glave cilindra i mehanizam za povlačenje. Popratne mjere uključuju testiranje i, ako je potrebno, remont PDE elemenata, pažljivo skidanje tragova istrošenosti u PDE kanalima glave cilindra, korištenje ojačanih VITON brtvenih prstenova i zamjenu određenih vijaka sredstvom za osiguranje vijaka visoke čvrstoće.
Zašto se preporuča rana dijagnoza i proaktivna ugradnja “PDE držača tijela”?
Problem iskrivljenih PDE elemenata je sistemski i utječe na gotovo svaki motor s pumpom za ubrizgavanje u nekom trenutku. Rana dijagnoza i proaktivna ugradnja, možda tijekom drugog velikog održavanja glave cilindra, mogu spriječiti razvoj skupih simptoma koji oštećuju performanse jer učinkovitost "PDE držača tijela" ovisi o stanju brtvenih površina.
Gdje se mogu ugraditi “PDE držači karoserije” i koje opcije postoje za ugradnju?
Незважаючи на те, що 07eins-сам тримач кузова описується як дуже простий в установці завдяки своїй модульній конструкції, весь процес ремонту є складним. Досвідчені ентузіасти можуть виконати його всього за кілька годин (див. нашу інструкцію зі встановлення), але через складність доступу до робочої зони та виконання необхідних підготовчих і супутніх завдань, професійна установка в одному з понад 400 партнерських майстерень компанії 07eins в Європі рекомендовано.
Sadržaj koji se može sažeti
Je li i moje vozilo pogođeno?
Utječe na sve dizelske motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane (proizvedene između 1998. i 2010.).
Kako mogu znati da nešto nije u redu s mojim vozilom?
• Problemi s pokretanjem motora, posebno kada se pokreće hladan i kada je motor posebno vruć
• Grub rad u praznom hodu (fluktuacije brzine) ili sporadična izostanka paljenja pri malim brzinama ("gutanje" motora)
• Razrijeđeno motorno ulje (“povećanje motornog ulja”) zbog miješanja dizela (razina ulja raste tijekom vremena)
• Nedostaje/nizak tlak ulja ako su školjke ležaja već istrošene zbog dizela u ulju
• Motor se gasi u gradskom prometu
• Gubitak snage
• Gubitak kompresije
Daljnje važne informacije pod: "Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim držače kućišta za jedinicu pumpe za ubrizgavanje (PDE)?"
Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim držače tijela za jedinicu pumpe za ubrizgavanje (PDE)?
• U svim dizelskim motorima s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane, PDE-ovi se sve više i više probijaju u glavu motora tijekom vremena rada.
• To dovodi do miješanja dizela u motorno ulje zbog curenja.
• Učinak podmazivanja motornog ulja je značajno smanjen, što s vremenom dovodi do potpunog kvara motora.
Detalje o nastanku oštećenja i principu rada PDE mosta pogledajte u našem videu:
Princip rada PDE mosta (most pumpa-mlaznica) za izbjegavanje oštećenja glave cilindra
Trebam li PDE most ili PDE držač tijela (PDE popravak držač)?
• PDE most je posebno razvijen za VW 5-cilindrične 2,5 litrene TDI motore s jedinicom pumpe za ubrizgavanje.
• PDE držači karoserije (PDE popravni držači) predstavljaju univerzalniji daljnji razvoj PDE mosta, koji je prikladan za sve 3-cilindrične, 4-cilindrične, 5-cilindrične i 10-cilindrične VAG/VW TDI motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje.
• Kupci s VW 5-cilindričnim 2,5 litrenim TDI motorom s jedinicom pumpe za ubrizgavanje stoga imaju izbor između PDE mosta i PDE držača karoserije (PDE držači za popravak). Većina tih kupaca odabire PDE most jer postoji još dulje iskustvo.
Kakva iskustva postoje?
• PDE držač karoserije već je uspješno ugrađen više od 5000 puta u VAG TDI motore.
• Kilometraža se obično povećava za 100.000 km ili više.
Kako funkcioniraju držači karoserije PDE za motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) ugrađenim s jedne strane?
- У порівнянні з заводськими натяжними башмаками, які фіксуються тільки з одного боку, тримачі корпусу ПНВТ забезпечують більш рівномірну фіксацію ПНВТ.
- Це означає, що, особливо при одночасній заміні комплектів ущільнень і встановленні посилених 07eins-VITON, це запобігає зворотному переміщенню PDE в головку блоку циліндрів і виникненню відомих проблем, пов'язаних з витоками.
Детальніше про походження пошкоджень і принцип роботи тримачів корпусу PDE можна прочитати в нашому блозі .....
...і в нашому пояснювальному відео:
Принцип роботи тримача корпусу PDE (тримач корпусу насос-форсунки) для запобігання пошкодженню головки блоку циліндрів
Kako funkcionira instalacija?
• Naši proizvodi se ugrađuju bez ikakvih izmjena/radova na motoru/glavi cilindra. Koriste se originalni vijci i pričvrsne točke. Demontaža vezana uz servis radi daljnjeg održavanja može se izvesti bez ikakvih problema zahvaljujući dizajnu iz više dijelova.
• Tvornički ugrađene stezne papuče 2 do 5 za jedinice pumpe za ubrizgavanje zamijenjene su PDE elementima mosta.
• Stručna revizija i demontaža elemenata pumpe injektora zahtijeva korištenje novih ekspanzijskih vijaka i brtvenih elemenata. Po potrebi odabrani kompletni setovi potrošnog materijala izvrsne kvalitete dostupni su na sljedećim poveznicama:
PDE držač karoserije za 5-cilindrični TDI (kompletan set), PDE držač karoserije za 4-cilindrični TDI (kompletan set), PDE držač karoserije za 3-cilindrični TDI (kompletan set)
• Montažu može umjesto vas obaviti bilo koja auto radionica ili to možete učiniti sami ako ste tehnički potkovani.
Gdje mogu pronaći odgovarajuću radionicu za automobile?
Підходящі гаражі для встановлення 07eins PDE за допомогою нашої системи пошуку майстерень для монтажу: 07eins Майстерні партнерів
Mogu li sam izvršiti instalaciju?
Досвідчені викрутки також можуть встановити 07eins насос-насадки самостійно.
Відповідні відео- та PDF-посібники з монтажу містять усю важливу інформацію з покроковими інструкціями: власний монтаж (зроби сам)
Što još ima smisla?
- Ми завжди рекомендуємо замінити всі комплекти ущільнювачів насос-форсунок, особливо при використанні 07eins посилені ущільнення VITON.
Ви можете знайти повні комплекти тримачів корпусів PDE в нашому магазині:
Тримач кузова PDE для 5-циліндрового TDI (повний комплект), Тримач кузова PDE для 4-циліндрового TDI (повний комплект), Тримач кузова PDE для 3-циліндрового TDI (повний комплект)
- Ми також рекомендуємо одночасно повністю замінити джгут проводів. Для двигуна 2.5 TDI ви можете знайти їх тут у нашому магазині: Жгут проводів VW T5
Držač tijela jedinice mlaznice pumpe
Оригінальний тримач корпусу PDE (ремонтний тримач PDE), 2020 р.в. 07eins і відтоді встановлений на більш ніж 5 000 автомобілів, є перевіреним засобом для ремонту пошкоджених головок блоку циліндрів і запобігання пошкодженню ущільнювальних сідел інжекторів, що може поставити під загрозу їхню роботу.
-
ZAJEDNICA
popularan u njemačkom govornom području VW T5 zajednice
-
POVJERENJE & KVALITETA
Njemački razvoj i kvaliteta proizvoda već su ugrađeni u više od 5000 TDI vozila iz Volkswagen grupe
-
MONTAŽA I SERVIS
preko 400 partnerskih radionica
u Europi
Несправна головка блоку циліндрів? Не з ОРИГІНАЛОМ 07eins Тримачі кузова PDE!
Možete saznati kako naši PDE držači karoserije sprječavaju oštećenje glave cilindra u TDI motorima iz VAG grupe u našem postu na blogu!
ORIGINALNI držač tijela mlaznice pumpe
-
PDE držač karoserije / PDE držač za popravak
Kupite PDE držač tijelaORIGINAL:
jedan set koji se sastoji od po cilindru
1 držač za tijelo
2 vijka
1 potporni mjerni blok
tj. set od 3 za 3 cilindra (=kompletan set za 3 cilindra), set od 4 za 4 cilindra (=kompletan set za 4 cilindra),…
Cijena se uvijek odnosi na kompletan set za jedan tip motora
-
Kompletan set
Kupi kompletan setThe 07eins-повна комплектація:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач корпусу PDE (тримач корпусу насос-форсунки) для 5-циліндрових дизельних двигунів з насос-форсунками
5 x посилених прокладок VITON
1 x монтажний комплект PDE для 5-циліндрових двигунів
-
Ultimativni set
Kupite Ultimate SetThe 07eins"-Ultimate" набір:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач корпусу PDE (тримач корпусу насос-форсунки) для 5-циліндрових дизельних двигунів з насос-форсунками
5 x посилених прокладок VITON
1 x комплект кабелів PDE / джгут проводів PDE для 5-циліндрових двигунів
1 x монтажний комплект PDE для 5 циліндрів
Odabrani proizvodi
-
ORIGINALNI PDE most za VW T5 2.5 TDI motore (sva slova koda)
-9% PonudaRedovna cijena 399,00 €Redovna cijenaJedinična cijena / po439,00 €Prodajna cijena 399,00 €Ponuda -
Встановлено понад 10 000 разівPonudaORIGINALNI PDE most za VW Touareg 7L 2.5 TDI | BAC BLK BPE BPD
-11% PonudaRedovna cijena 399,00 €Redovna cijenaJedinična cijena / po449,00 €Prodajna cijena 399,00 €Ponuda -
16V PDE most 2.0 TDI Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE jedinica-injektor
-10% PonudaRedovna cijena 449,00 €Redovna cijenaJedinična cijena / po499,00 €Prodajna cijena 449,00 €Ponuda -
Встановлено понад 10 000 разівPonudaORIGINAL PDE kompletan set mosta za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama + kompletom za montažu
-9% PonudaRedovna cijena 769,00 €Redovna cijenaJedinična cijena / po849,00 €Prodajna cijena 769,00 €Ponuda
Invalid password
Enter