Često postavljana pitanja o PDE mostu (FAQS)

Originalni PDE most od 07eins

Česta pitanja - PDE most

Koji je "originalni PDE most" i koja je vaša glavna svrha?

"Originalni PDE most"To je jedan od 07eins Razvijena komponenta za popravak, posebno za 2,5-litarske TDI motore (5-cilindrični), kao što se može naći u VW T5. Njegova glavna svrha su elementi pumpe (PDE) Središte u njihovom ispravnom položaju u glavi cilindra trajno i bez napetosti, što sprečava problem PDE elementa "dijagonalno dolaze" i rezultirajući oštećenje glave cilindra zbog nedovoljnog podmazivanja zbog curenja.

Za koje je specifični modeli i motori vozila kompatibilni "originalni PDE most"?

"Originalni PDE most" namijenjen je VW 2,5-litarski TDI motori (5-cilindrični) Dizajniran, posebno za one u VW T5 (Van, Multivan, Caravelle, Kalifornija), na modelu 2010.

Koje su ključne komponente uključene u tipičan opseg isporuke "originalnog PDE mosta"?

Tipičan Opseg isporuke "originalnog mosta PDE" Sadrži fleksibilni aluminijski poprečni nosač, držač čelika s precizno izrađenim alatom (npr. 5 komada za 5-cilindrični motor), vijke za pričvršćivanje i pričvršćivanje stezaljki za električnu spojnu šipku PDE.

Kako "originalni PDE most" uklanja problem pokretanja PDE elemenata?

"Originalni PDE most" Mehanički stabilizira elemente PDE i sprječava njihovo neželjeno kretanjeTo predstavlja sistemski problem izvornog tvorničkog dizajna. Ovo se bavi osnovnim uzrokom problema - trošenjem sjedala glave cilindra - i traži se da vrati odgovarajuću funkciju i spriječi daljnje oštećenja.

Može li se "originalni PDE most" koristiti za popravak postojeće oštećenja i za sprečavanje budućih problema?

Da, "originalni PDE most" namijenjen je Dvostruka svrha Dizajniran: služi za popravak već oštećenih glava cilindra i za sprečavanje funkcionalnog oštećenja na vrstama ubrizgavanja (oštećenja glave cilindra).

Koliko su visoki procijenjeni troškovi popravka s "originalnim PDE mostom" u usporedbi s potpunom razmjenom glave cilindra?

Materijalni troškovi za "originalni most PDE" su 429 EUR, ili između 479-1,149 EUR-a pri kupnji u setu s ojačanim Vitone brtvama i kabelskim pojasom. A Procijenjeni ukupni troškovi popravka, uključujući materijal, instalaciju i testiranje, iznosi oko 1.000 - 1.500 EUR. To je značajno manje od razmjene glave cilindra koja može koštati oko 4.000 - 4.500 eura.

Kakve dugoročne prednosti i korisnička iskustva postoje s "originalnim PDE mostom"?

"Originalni PDE most"Nudi trajno rješenje za osnovni uzrok problema, s opsežnim pozitivnim povratnim informacijama iz prakse i uspješnom instalacijom u desecima tisuća vozila. Radionice i kupcikoji koriste sustav "potpuno uvjereni" i izvještavaju o uklanjanju "svih problema", što pruža svoju pouzdanost i učinkovitost kao dugoročno rješenje.

Je li instalacija "originalnog mosta PDE" jednostavan zadatak uradi sam ili se preporučuje profesionalna instalacija?

Iako 07eins-Bridge je opisan kao vrlo jednostavan za ugradnju zbog svoje modularne strukture, cijeli postupak popravljanja je zahtjevan. Mogu ga provesti iskusni do -to -sebe za nekoliko sati (pogledajte naše Upute za instalaciju), ali zbog složenosti pristupa radnom području i primjene potrebnih pripremnih i popratnih zadataka, profesionalne instalacije u jednoj od Preko 400 partnerskih radionica iz 07eins u Europi Preporučeno.

Koje su prateće mjere i komponentne testove potrebne tijekom ugradnje "originalnog PDE mosta"?

Za uspješne i trajne popravke ključno je provjeriti nekoliko drugih komponenti tijekom instalacije i zamijeniti ih ako je potrebno. To uključuje razmjenu PDE tuljana (ojačani vitone brtve hitno se preporučuju), pažljivo uklanjanje ili ispravljanje postojećih "notch/nosača staza/žljebova" u PDE kanalima glave cilindra i zamjena određenih vijaka (vijci za istezanje i grubice) pomoću sustava vijaka visoke čvrstoće. Preporučuje se i profesionalni pregled i remont elemenata PDE.

Kakvo je značenje fleksibilne aluminijske legure koja se koristi u "originalnom PDE mostu"?

Ciljana aluminijska legura 07eins-Po spajanje šipke omogućava kompenzaciju postojećih tolerancija visine bez povećanja napetosti u glavu cilindra. Ovaj dizajn osigurava preciznu fiksaciju PDE elemenata bez napetosti. Pojedinosti možete pronaći u našem postu na blogu "Aluminijski PDE most: Besplatno učvršćivanje je bolje od krute".

Netaknuti sadržaj

Je li pogođeno i moje vozilo?

Utječe na sve dizelske motore s jedinicama pumpe (PDE) koje su sjebane s jedne strane (građevinske godine 1998. do 2010.).

Kako mogu primijetiti da nešto nije u redu s mojim vozilom?

• Pokretanje problema s motorom, posebno kada započinjete hladnoću i posebno vrućim motorom

• Nemjerno praznog hoda (fluktuacije brzine) ili sporadični napuštanje pri maloj brzini ("gutanje" motora)

• Razrijeđeno motorno ulje ("Povećanje motornog ulja") kroz smetnje dizela (razina ulja se s vremenom povećava)

• Nedostaje / nizak tlak ulja Ako je školjke ležaj već nošena dizelom u ulju

• Umiranje motora u gradskom prometu

• Gubitak performansi

• Gubitak kompresije

Daljnje važne informacije na: "Što se događa ako ne učinim ništa o tome i ne instaliram most za jedinicu pumpe (PDE)?"

Što se događa ako ne učinim ništa u vezi s tim i ne instaliram most za jedinicu pumpe (PDE)?

• U svim dizelskim motorima s jedinicama pumpe (PDE), koje su na jednoj strani zarežene, PDE-i djeluju sve više u glavu cilindra.

• To dovodi do dizelskih smetnji u motornom ulju zbog curenja.

• Učinak podmazivanja motornog ulja je značajno smanjen, što dovodi do potpunog oštećenja motora tijekom vremena.

Pojedinosti o oštećenju oštećenja i funkcionalnog principa PDE mosta mogu se naći u našem videu:  
Funkcionalni princip mosta PDE (most pumpe) kako bi se izbjeglo oštećenje glave cilindra

Trebam li PDE most ili držač PDE korpusa?

• PDE most posebno je razvijen za VW 5-cilindrični 2,5 litre TDI motora s jedinicom pumpe.

• Državnici korpusa PDE predstavljaju univerzalniji razvoj mosta PDE, koji je pogodan za sve 3-cilindrični, 4-cilindrični, 5-cilindrični i 10-cilindrični VAG/VW TDI motori s jedinicom pumpe.

• Kupci s VW 5 cilindričnim 2,5 litara TDI motora s jedinicom pumpe, tako da imaju izbor između mosta PDE i vlasnika PDE Corpus. Većina tih kupaca bira PDE most jer postoji još duže iskustvo.

Što su tamo?

• PDE most je već uspješno instaliran u VW 2,5 litara TDI motora više od 10 000 puta.

• kilometraža se obično povećava za 100.000 km ili više.

Kako PDE most za motore djeluje s jednostrano izgrađenim jedinicama pumpe (PDE)?

• PDE most osigurava ujednačenu fiksaciju PDE-a u usporedbi s tvornički montiranim cipelama za stezanje koje su pričvršćene samo s jedne strane.

• Kao rezultat, posebno kada su brzine brtvljenja i upotreba pojačanja 07eins-Viton Dich prstenovi, izbjegavali su da se PDE može upoznati u glavi cilindra, a poznati problemi nastaju zbog curenja. 

Pojedinosti o oštećenju oštećenja i funkcionalnog principa PDE mosta mogu se naći u našem videu:  
Funkcionalni princip mosta PDE (most pumpe) kako bi se izbjeglo oštećenje glave cilindra

Kako instalacija djeluje?

• Instalacija naših proizvoda odvija se bez promjena / rada na glavi motora / cilindra. Koriste se originalni vijci i točke pričvršćivanja. Pružanje usluga za daljnje radove na održavanju može se lako provesti zbog višestruke verzije.

• Tvornički montirane cipele za stezanje 2 do 5 za jedinice mlaznica za crpku zamjenjuju se elementima mosta PDE.

• Profesionalna revizija i rastavljanje elemenata mlaznice pumpe zahtijeva uporabu novih vijaka za ekspanziju i brtvenih elemenata. Ako je potrebno, odabrani kompletni skupovi potrošnog materijala dostupni su u izvrsnoj kvaliteti pod sljedećom vezom:
PDE Bridge (kompletan set)

• Bilo da svaka radionica vozila može preuzeti instalaciju za vas ili to možete učiniti sami ako se tehnički upute u skladu s tim.

Gdje mogu pronaći odgovarajuću radionicu automobila?

Odgovarajuće automobilski radionice za ugradnju 07eins PDE Bridge može se udobno naći s našim Instalacijskim Finder Finder:07eins Partnerske radionice

Mogu li sam napraviti instalaciju?

Iskusni odvijači također mogu koristiti ugradnju 07eins DARE PUMPLE PROIZVODA.

Odgovarajuće niti za instalaciju videozapisa i PDF sadrže sve važne informacije s detaljnim uputama: Vlastita instalacija (učinite to sami)

Što još uvijek ima smisla?

• Uvijek preporučujemo obnavljanje svih brzina brtvljenja jedinica mlaznica za crpku, posebno uporabe 07eins Ojačane vitone brtve.

Kompletan set možete pronaći u našoj trgovini:
PDE Bridge (kompletan set)

• Osim toga, također preporučujemo potpuno obnavljanje linije postavljene u ovom tečaju. Za 2.5 TDI motor možete pronaći ovdje u našoj trgovini: VW T5 set linije

Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopgschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.

PDE Bridge VW T5 2.5 TDI

Originalni PDE most, već 2015. godine 07eins Razvijen i od tada instaliran u 10 000 vozila - dokazano sredstvo za popravak oštećenih glava cilindra, kao i sprječavanje funkcionalnog oštećenja na sjedalima za brtvljenje ubrizgavača.

Kupite PDE most

S nekoliko stupaca

  • Zajednica

    Popularno u njemačkoj zajednici VW T5

  • Povjerenje i kvaliteta

    Njemački razvoj i kvaliteta proizvoda već je instaliran u preko 5000 VW-T5 vozila

  • Instalacija i usluga

    Preko 400 partnerskih radionica 
    u Europi
Kupite PDE most

Originalni PDE most

  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopgschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.

    PDE most

    Original:

    1x Flex Connection traka

    5x čelični sklopovi stezaljki kao i

    Pričvršćivanje terminala za struju električne veze 

    Kupite PDE most 

  • Kompletni set

    A 07eins-Complet set:

    1 x Originalni PDE most (most s pumpom-nogele)

    5 x pojačana brzina brtvljenja vitona

    1 X PDE SASTAVNI KIT za 5-cilindricu

    Za VW T5 2.5 TDI (svi identifikatori)

    Kupite kompletan set 

  • Ultimate set

    A 07eins-"Ultimate" set:

    1 x Originalni PDE most (most s pumpom-nogele)

    5 x pojačana brzina brtvljenja vitona

    1 X PDE linijski set / PDE stablo kabela za 5-cilindricu

    1 X PDE SASTAVNI KIT za 5-cilindricu

    Za VW T5 2.5 TDI (svi identifikatori)

    Kupite Ultimate set 
Svi proizvodi

Odabrani proizvodi

Pokazati sve