Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Često postavljana pitanja o PDE mostu (FAQS)
ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE від 07eins
Često postavljana pitanja - PDE most
Što je "ORIGINAL PDE Bridge" i koja je njegova glavna svrha?
В основі цього моста лежить "ORIGINAL PDE Bridge"є одним з 07eins ремонтних компонентів, розроблених спеціально для 2,5-літрових двигунів TDI (5-циліндрових), що встановлюються на VW T5. Його основне призначення - ремонт насос-форсунок (PDE). для їх постійного центрування в правильному положенні в головці блоку циліндрів без напруженьЦе запобігає проблемі "перекосу" елементів ПНВТ і, як наслідок, пошкодженню головки блоку циліндрів через недостатнє змащення внаслідок витоків.
Za koje specifične modele vozila i motore je "ORIGINAL PDE bridge" kompatibilan?
"ORIGINALNI PDE most" je za VW 2,5-litreni TDI motori (5 cilindara) dizajniran, posebno za one u VW T5 (Transporter, Multivan, Caravelle, California) do modelne godine 2010. Kompatibilan je sa svim kodovima motora (MKB) 2,5-litarskih TDI motora u VW T5.
Koje su ključne komponente uključene u tipični opseg isporuke "ORIGINAL PDE mosta"?
Onaj tipičan Opseg isporuke “ORIGINAL PDE mosta” uključuje fleksibilni aluminijski poprečni nosač, precizno obrađene držače od alatnog čelika (npr. 5 komada za 5-cilindrični motor), pričvrsne vijke i pričvrsne stezaljke za električnu spojnu traku PDE-a.
Kako "ORIGINAL PDE bridge" rješava problem iskrivljenih PDE elemenata?
“IZVORNI PDE most” mehanički stabilizira PDE elemente i sprječava njihovo neželjeno pomicanje, što predstavlja sistemski problem s originalnim tvorničkim dizajnom. Time se izravno rješava temeljni uzrok problema - istrošenost sjedišta glave cilindra - i ima za cilj ponovno uspostavljanje ispravnog funkcioniranja i sprječavanje daljnjeg oštećenja.
Može li se "ORIGINAL PDE Bridge" koristiti za popravak postojeće štete i sprječavanje budućih problema?
Da, "ORIGINALNI PDE most" je za dvostruka svrha dizajnirano: Koristi se za popravak glava motora koje su već bile oštećene i za sprječavanje oštećenja dosjednih površina brtve injektora koje bi moglo ugroziti funkcionalnost (oštećenje glave cilindra).
Koliki je procijenjeni trošak popravka s "ORIGINALNIM PDE mostom" u usporedbi s potpunom zamjenom glave cilindra?
Troškovi materijala za "ORIGINAL PDE most" iznose 429 EUR, odnosno između 479 - 1.149 EUR kada se kupi u kompletu s ojačanim VITON brtvama i kabelskim snopom. The procijenjeni ukupni troškovi popravka, uključujući materijale, montažu i testiranje, iznose oko 1.000 - 1.500 EUR. To je znatno manje od zamjene glave motora, koja može stajati oko 4.000 - 4.500 eura.
Koje su dugoročne prednosti i korisnička iskustva s “ORIGINAL PDE mostom”?
"ORIGINALNI PDE most" pruža trajno rješenje temeljnog uzroka problema, s opsežnim pozitivnim povratnim informacijama iz stvarnog svijeta i uspješnom ugradnjom u desetke tisuća vozila. Radionice i kupciOni koji koriste sustav su "potpuno uvjereni" i izvještavaju o uklanjanju "svih problema", pokazujući njegovu pouzdanost i učinkovitost kao dugoročnog rješenja.
Je li instalacija "ORIGINAL PDE Bridge" jednostavan DIY zadatak ili se preporučuje profesionalna instalacija?
Незважаючи на те, що 07eins-міст описується як дуже простий в установці завдяки своїй модульній конструкції, весь процес ремонту є складним. Досвідчені ентузіасти можуть виконати його всього за кілька годин (див. наш інструкцію з монтажу), але через складність доступу до робочої зони та виконання необхідних підготовчих і супутніх завдань, професійний монтаж в одному з понад 400 партнерських майстерень компанії 07eins в Європі рекомендовано.
Koje popratne mjere i ispitivanja komponenti su nužna prilikom ugradnje "ORIGINAL PDE mosta"?
Для успішного та довготривалого ремонту дуже важливо під час встановлення перевірити деякі інші компоненти та за потреби замінити їх. Сюди входить заміна ущільнень PDE (посилені ущільнення VITON настійно рекомендується), ретельне видалення задирок або вирівнювання наявних "зазубрин/слідів зносу/пазів" в каналах PDE головки блоку циліндрів і заміна деяких болтів (розширювальних болтів і стяжних гвинтів) з використанням високоміцного фіксатора різьблення. Також рекомендується професійний огляд і капітальний ремонт елементів PDE.
Koje je značenje fleksibilne legure aluminija korištene u "ORIGINAL PDE mostu"?
Спеціальний алюмінієвий сплав, з якого виготовлений 07eins-алюмінієвого сплаву шатуна дозволяє компенсувати існуючі допуски по висоті без створення підвищеного натягу в головці блоку циліндрів. Така конструкція забезпечує точну фіксацію елементів PDE без натягу. Більш детальну інформацію ви можете знайти в нашому блозі "Алюмінієвий міст PDE: Фіксація без натягу краще, ніж жорстка фіксація".
Sadržaj koji se može sažeti
Je li i moje vozilo pogođeno?
Utječe na sve dizelske motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane (proizvedene između 1998. i 2010.).
Kako mogu znati da nešto nije u redu s mojim vozilom?
• Problemi s pokretanjem motora, posebno kada se pokreće hladan i kada je motor posebno vruć
• Grub rad u praznom hodu (fluktuacije brzine) ili sporadična izostanka paljenja pri malim brzinama ("gutanje" motora)
• Razrijeđeno motorno ulje (“povećanje motornog ulja”) zbog miješanja dizela (razina ulja raste tijekom vremena)
• Nedostaje/nizak tlak ulja ako su školjke ležaja već istrošene zbog dizela u ulju
• Motor se gasi u gradskom prometu
• Gubitak snage
• Gubitak kompresije
Daljnje važne informacije pod: "Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim most za jedinicu pumpe za ubrizgavanje (PDE)?"
Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim most za jedinicu pumpe injektora (PDE)?
• U svim dizelskim motorima s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane, PDE-ovi se sve više i više probijaju u glavu motora tijekom vremena rada.
• To dovodi do miješanja dizela u motorno ulje zbog curenja.
• Učinak podmazivanja motornog ulja je značajno smanjen, što s vremenom dovodi do potpunog kvara motora.
Detalje o nastanku oštećenja i principu rada PDE mosta pogledajte u našem videu:
Princip rada PDE mosta (most pumpa-mlaznica) za izbjegavanje oštećenja glave cilindra
Trebam li PDE most ili PDE držače tijela?
• PDE most je posebno razvijen za VW 5-cilindrične 2,5 litrene TDI motore s jedinicom pumpe za ubrizgavanje.
• PDE držači karoserije predstavljaju univerzalniji razvoj PDE mosta, koji je prikladan za sve 3-cilindrične, 4-cilindrične, 5-cilindrične i 10-cilindrične VAG/VW TDI motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje.
• Korisnici s VW 5-cilindričnim 2,5-litrenim TDI motorom s jedinicom pumpe za ubrizgavanje stoga mogu birati između PDE mosta i PDE držača karoserije. Većina tih kupaca odabire PDE most jer postoji još dulje iskustvo.
Kakva iskustva postoje?
• PDE most je već uspješno ugrađen više od 10.000 puta u VW 2,5 litrene TDI motore.
• Kilometraža se obično povećava za 100.000 km ili više.
Kako PDE most radi za motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) ugrađenim s jedne strane?
- У порівнянні з встановленими на заводі башмаками натяжних роликів, які фіксуються тільки з одного боку, міст PDE забезпечує більш рівномірну фіксацію ПНВТ.
- Це означає, що, особливо при одночасній заміні комплектів ущільнень і посилених 07eins-VITON ущільнювальні кільця, це запобігає зворотному переміщенню PDE в головку блоку циліндрів і виникненню відомих проблем, пов'язаних з витоками.
Детальніше про причину пошкодження і принцип роботи моста PDE можна дізнатися з нашого відео:
Принцип роботи містка PDE (місток насос - форсунка) для запобігання пошкодження головки блоку циліндрів
Kako funkcionira instalacija?
• Naši proizvodi se ugrađuju bez ikakvih izmjena/radova na motoru/glavi cilindra. Koriste se originalni vijci i pričvrsne točke. Demontaža vezana uz servis radi daljnjeg održavanja može se izvesti bez ikakvih problema zahvaljujući dizajnu iz više dijelova.
• Tvornički ugrađene stezne papuče 2 do 5 za jedinice pumpe za ubrizgavanje zamijenjene su PDE elementima mosta.
• Stručna revizija i demontaža elemenata pumpe injektora zahtijeva korištenje novih ekspanzijskih vijaka i brtvenih elemenata. Po potrebi odabrani kompletni setovi potrošnog materijala izvrsne kvalitete dostupni su na sljedećoj poveznici:
PDE most (kompletan set)
• Montažu može umjesto vas obaviti bilo koja auto radionica ili to možete učiniti sami ako ste tehnički potkovani.
Gdje mogu pronaći odgovarajuću radionicu za automobile?
Відповідні гаражі для встановлення 07eins PDE за допомогою нашої системи пошуку майстерень для монтажу:07eins Майстерні партнерів
Mogu li sam izvršiti instalaciju?
Досвідчені викрутки також можуть встановити 07eins насос-насадки самостійно.
Відповідні відео- та PDF-посібники з монтажу містять усю важливу інформацію з покроковими інструкціями: власний монтаж (зроби сам)
Što još ima smisla?
- Ми завжди рекомендуємо замінити всі комплекти ущільнювачів насос-форсунок, особливо при використанні 07eins посилені ущільнення VITON.
Повний комплект ви можете знайти в нашому магазині:
Міст PDE (повний комплект)
- Ми також рекомендуємо одночасно повністю замінити джгут проводів. Ви можете знайти їх для двигуна 2.5 TDI в нашому магазині: Жгут проводів VW T5
PDE most VW T5 2.5 TDI
Оригінальний PDE міст, вже 2015 року від 07eins і з того часу встановлений на 10 000 автомобілів, є перевіреним засобом ремонту пошкоджених головок блоків циліндрів і запобігання пошкодженню ущільнювальних сідел інжекторів, що може поставити під загрозу їхню роботу.
-
ZAJEDNICA
popularan u njemačkom govornom području VW T5 zajednice
-
POVJERENJE & KVALITETA
Njemački razvoj i kvaliteta proizvoda već su ugrađeni u više od 5000 VW T5 vozila
-
MONTAŽA I SERVIS
preko 400 partnerskih radionica
u Europi
ORIGINALNI PDE most
-
PDE most
Kupite PDE mostORIGINAL:
1x Flex spojna traka
Također 5x vijaka za pričvršćivanje čelične stezaljke
Pričvrsne stezaljke za električnu priključnu letvu
-
Kompletan set
Kupi kompletan setThe 07eins-повна комплектація:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE (насос - форсунка - блок - міст)
5 x посилений комплект прокладок VITON
1 х монтажний комплект PDE для 5-ти циліндрового
для VW T5 2.5 TDI (всі кодові літери)
-
Ultimativni set
Kupite Ultimate SetThe 07eins"-Ultimate" набір:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE (насос - форсунка - блок - міст)
5 x посилений комплект прокладок VITON
1 x комплект кабелів PDE / джгут проводів PDE для 5-циліндрового двигуна
1 x монтажний комплект PDE для 5 циліндрів
для VW T5 2.5 TDI (всі кодові літери)
Odabrani proizvodi
-
ORIGINALNI PDE most za VW T5 2.5 TDI motore (sva slova koda)
-12% PonudaRedovna cijena 429,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po489,00€Prodajna cijena 429,00€Ponuda -
Встановлено понад 10 000 разівPonudaORIGINAL PDE kompletan set mosta za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama + kompletom za montažu
-7% PonudaRedovna cijena 769,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po829,00€Prodajna cijena 769,00€Ponuda -
ORIGINALNI PDE Bridge Ultimate set za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama – VW komplet crijeva i spojki
з оригінальним джгутом проводів VWPonudaORIGINALNI PDE Bridge Ultimate set za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama – VW komplet crijeva i spojki
-17% PonudaRedovna cijena 999,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po1.199,00€Prodajna cijena 999,00€Ponuda -
з оригінальним джгутом проводів VWPonudaORIGINALNI PDE komplet za performanse mosta za 2.5 TDI PFS komplet, ojačane VITON brtve, VW komplet crijeva, komplet za montažu
-17% PonudaRedovna cijena 1.249,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po1.499,00€Prodajna cijena 1.249,00€Ponuda
Invalid password
Enter