07eins GmbH

ORIGINAL PDE kompletan set mosta za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama + kompletom za montažu

Name: ORIGINAL PDE kompletan set mosta za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama + kompletom za montažu
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB-S05
Price: 769.00 EUR
Availability: InStock

Pogodno za sve Audi, Seat, Škoda i VW TDI motore sa PD tehnologijom (elementi pumpa-mlaznica).

Kompletan PDE most za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama + PDE kompletom za priključke. PDE most za sve 2.5 TDI motore iz VW-a, Audija, Škode i SEAT-a.

Inventarna šifra proizvoda (SKU):071MTR002PDEB-S05

Dostupno

769,00€

~~829,00€~~ 769,00€

-7% Ponuda Rasprodano

uklj. porezi (EU) / bez porezi (izvan EU i izvan DE s PDV ID-om). Poštarina se obračunava prilikom završetka kupnje.

Original od 07eins

ORIGINALNI PDE kompletni set mosta za VW T5 2.5 TDI

S ojačanim FKM/FPM brtvama i PDE kompletom za montažu za 5-cilindraš

Kompletan komplet za popravak za VW T5 2.5 TDI: ORIGINALNI 07eins PDE most, ojačane FKM/FPM brtve i PDE komplet za montažu — za sve koji žele kombinirati PDE materijale za montažu, brtvljenje i instalaciju u koordiniranom setu.

PDE most + ojačane brtve + komplet za ugradnju Originalna kvaliteta 07eins od 2015.

Pogledajte originalni kompletan set Pogledajte upute za instalaciju

10.000+

TDI instalirani diljem svijeta

Dokazano rješenje za VW T5 2.5 TDI common-rail motore.

6 mjeseci

garancija povrata novca

Čak i nakon ugradnje, ako se ne primijeti poboljšanje.

500+

Partner garaže

Kvalificirane radionice za instalaciju u vašoj blizini.

2015

Razvio 07eins

Originalni PDE most od izumitelja rješenja.

Kada se PDE jedinice pomaknu, jednostavno popravljanje brtve često više nije dovoljno.

U modelu VW T5 2.5 TDI jedinice pumpa-diza mogu se pomaknuti unutar glave cilindra ili se zaglaviti u brtvenim površinama zbog vibracija i naprezanja. Rezultat: brtveni prstenovi više ne pristaju savršeno, brtva se pogoršava i mogu se pojaviti tipični problemi s PDE-om.

Kompletan set 07eins kombinira mehaničku fiksaciju PDE-a, ojačano brtvljenje i odgovarajuće materijale za ugradnju u koordiniranom paketu za popravak.

Prepoznavanje tipičnih problema s PDE-om

Ovi simptomi mogu ukazivati na pomicanje ili curenje PDE-a

Mnogi vozači u početku ne traže PDE most, već simptome: loše paljenje, trzanje, gubitak snage, dizel u ulju ili porast razine ulja. Upravo ti znakovi mogu se pojaviti u TDI motorima s common-rail sustavom kada se elementi injektora u glavi cilindra više ne uklapaju ispravno i pomalo se pomiču ili brtve više ne osiguravaju pouzdanu brtvu.

Teškoće pri pokretanju hladnog ili toplog motora

Motor se teže pokreće ujutro, nakon dužeg razdoblja neaktivnosti ili čak i kad je zagrijan. Često je potrebno više vremena da TDI počne raditi glatko.

Neravan rad motora i trzanje

Motor u leru radi neujednačeno, drhti ili reagira neujednačeno tijekom vožnje. To može ukazivati na neispravan položaj PDE-a, curenje ili neujednačeno ubrizgavanje goriva.

Gubitak snage i smanjen okretni moment

TDI više ne vuče kao prije, ubrzava sporije ili se pod opterećenjem čini manje snažnim. Netočan brtveni prsten ili promijenjeni uvjeti ubrizgavanja mogu značajno narušiti rad motora.

Razrjeđenje ulja / povećani volumen ulja

Čini se da razina ulja raste ili ulje za motor miriše na dizel. To može biti uzrokovano dizelom u ulju za motor — rizik za ležajeve, bregasto vratilo, turbopunjač i opće podmazivanje motora.

Miris dizela ili prodor goriva

Ako dizel prijeđe brtve PDE-a, to se može otkriti mirisom goriva, promjenama u ulju ili neuobičajenim ponašanjem pri pokretanju.

Povećana potrošnja goriva

Ako motor više ne ubrizgava gorivo čisto ili ga ne sagorijeva učinkovito, potrošnja dizela može se povećati. Ovaj se simptom često prvi put primijeti tijekom svakodnevne vožnje ili na dužim putovanjima.

Dim iz ispušne cijevi

Crni ili plavi dim može ukazivati na nepotpuno izgaranje, sagorijevanje ulja ili neispravan sustav ubrizgavanja. To treba provjeriti, osobito ako je popraćeno problemima s paljenjem ili trzanjem.

Ponavljajući curenja unatoč novim brtvama

Ako su PDE brtve već zamijenjene, a problemi se ponavljaju, uzrok je često dublji: PDE-ovi se moraju mehanički stabilizirati kako bi brtva mogla trajno raditi u svojoj namijenjenoj poziciji.

Upaljeno upozorenje o motoru ili kodovi grešaka

Ako se upali lampica za motor ili zabilježe kvarovi u sustavu za ubrizgavanje goriva, ne treba provjeriti samo pojedinačnu komponentu, već i mehaničku ugradnju PDE-a.

Problemi s paljenjem unatoč novoj bateriji ili Žaruljice za grijanje

Ako su akumulator, motor za pokretanje ili sustav žaruljica za grijanje već provjereni, a motor i dalje ne uspijeva ispravno upaliti, treba uzeti u obzir i položaj PDE sjedala.

Provjera problema otvorenog PDE-a Pročitajte više o potrošnji ulja

Kompletan set za popravak PDE-a

Prilagođeni set za VW T5 2.5 TDI

Ovaj komplet je namijenjen svima koji pri uklanjanju PD-ova ne žele samo stabilizirati njihovu konstrukciju, već i istovremeno zamijeniti brtve i montažne materijale.

ORIGINALNI 07eins PDE most

Trajno centrira jedinice pumpa-diza i sprječava njihovo pomicanje dublje u glavu cilindra.

Ojačane FKM/FPM brtve

Podržite brtvljenje PDE-a kao dio profesionalne popravke.

BOSCH komplet brtvi

Dopunjuje opseg popravka odgovarajućim komponentama za sklopove pumpa-diza.

PDE montažni komplet za 5-cilindrične motore

Uključuje ekspanzijske vijke i sredstvo za fiksaciju navoja za čistu montažnu podlogu.

Što čini kompletan set

Trajno centrira PDE jedinice Jedinice pumpa-prskalica sigurno su vođene u glavi cilindra i osigurane protiv daljnjeg pomicanja.

Podržava brtvljenje Most PDE vraća brtveni prstenove u njihov ispravan položaj; ojačane FKM/FPM brtve učinkovito upotpunjuju popravak.

Stvara čistu podlogu za popravak PDE most, ojačane brtve i materijali za ugradnju kombinirani su u koordiniranom setu.

Može pomoći da se izbjegne zamjena glave cilindra.

Može pomoći izbjeći potrebu zamjene glave cilindra U mnogim slučajevima ponovno centrirani PDE-ovi mogu ponovno hermetički zatvoriti čak i na već oštećenim brtvenim površinama. Učinkovitost ovisi o stanju sjedišnih površina.

Instalacija bez izmjene glave cilindra PDE most može se instalirati bez ikakvih promjena na glavi cilindra ili povezanih komponenti.

Višedijelna umjesto krute jednodijelne konstrukcije

Zašto je 07eins PDE most namjerno drugačije dizajniran

PDE most mora biti sposoban učiniti više od pukog povezivanja elemenata pumpe i mlaznice što je moguće čvršće. Ono što je važno jest kako se sustav ponaša tijekom stvarne vožnje motora: pri hladnom pokretanju, zagrijavanju, pod vibracijama, tijekom promjena opterećenja i tijekom naknadnog hlađenja.

Upravo zato 07eins se oslanja na višedijelnu PDE-mostnicu s aluminijskom spojnom trakom i nosačima od kaljenog čelika. Duga struktura mosta radi terminski bliže aluminijskom glavi cilindra. Područja stezanja pod velikim opterećenjem izrađena su od kaljenog čelika, optimiziranog za ravnotežu čvrstoće i krutosti — upravo ondje gdje je sila držanja zaista potrebna.

Tehničko srž: aluminij se ponaša drugačije od čelika

Glava cilindra modela VW T5 2.5 TDI izrađena je od aluminija. Aluminij se zagrijavanjem znatno više širi od čelika. Tijekom rada glava cilindra može se pomaknuti duž osi PDE mosta za količinu koja je tehnički značajna u konstrukciji motora.Tehnička srž: aluminij se ponaša drugačije od čelika. Aluminij za dugi element.

Aluminij za dugi dio konstrukcije

Poveznica bolje odgovara toplinskom ponašanju aluminijskog glava motora.

Kaljeni i normalizirani čelik za stezne sile

U-nosači pričvršćuju PD-ove točno ondje gdje djeluju velike lokalne sile.

Fiksacija s niskim naprezanjem

Dizajn stabilizira PDE-ove bez uvođenja nepotrebnih dodatnih naprezanja u glavu cilindra.

Ukratko: 07eins koristi kaljeni i normalizirani čelik, ne manje, već selektivnije. Cilj nije maksimalna krutost, već tehnički ispravno pričvršćivanje pod stvarnim radnim uvjetima motora.

Usporedba dizajna

Višedijelni 07eins PDE most u usporedbi s krutim jednodijelnim alatnim čelikom PDE most

Nije maksimalna krutost ono što određuje razumno PDE montiranje, već međudjelovanje sile držanja, kompenzacije tolerancija, toplinskog ponašanja i ugradnje s niskim naprezanjem u aluminijskom cilindarskom glavi VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins PDE most

Višedijelna konstrukcija koja se sastoji od aluminijske spojne trake i nosača od kaljenog čelika.

✓ Materijal usklađen s glavom cilindra Aluminij tamo gdje most prelazi cijelu duljinu aluminijskog glava cilindra.

✓ Kaljeni čelik na nosivim točkama Stezne konzole izrađene su od kaljenog čelika, optimiziranog za ravnotežu čvrstoće i krutosti — upravo tamo gdje su potrebne velike lokalne sile držanja.

✓ Poboljšana kompenzacija tolerancija

✓ Poboljšana kompenzacija tolerancija Modularni sustav podržava ravnomjerniju raspodjelu tlaka između pojedinačnih PDU-a.

✓ Fiksacija niskog napona

✓ Pričvršćivanje s niskim naprezanjem Dizajnirano za stabilizaciju PD-a bez uvođenja nepotrebnih dodatnih naprezanja u aluminijsku glavu cilindra.

✓ Prikladan za servisiranje Višedijelni dizajn s pojedinačnim komponentama za lakšu montažu, demontažu i naknadno servisiranje.

–

Kruti jednodijelni PDE most od alatnog čelika

Kontinuirana kruta konstrukcija od alatnog čelika.

– Čelik duž cijele duljine Alatni čelik je vrlo čvrst, ali ne prati termičko ponašanje aluminijskog glavača u istoj mjeri.

– Maksimalna krutost kao načelo Vrlo kruti most manje može prihvatiti tolerancije komponenti i toplinsko pomicanje.

– Manja konstruktivna fleksibilnost

– Manja strukturna fleksibilnost Zbog svoje konstrukcije, jednodijelni sustav nudi manje kompenzacije između pojedinačnih injektora.

– Potencijalno pojačana indukcija stresa Duga, kruta čelična konstrukcija može pridonijeti dodatnim mehaničkim naprezanjima u glavi cilindra tijekom temperaturnih promjena.

– Manje prilagodljiv za servis Monolitna sklopka može biti manje praktična za rukovanje i naknadne radove.

Zaključak: kontrolirana fleksibilnost umjesto maksimalne krutosti.

Most 07eins PDE kombinira aluminijsku spojnu traku s precizno obrađenim nosačima od kaljenog čelika. To osigurava da se sila držanja primjenjuje tamo gdje je potrebna, dok duga struktura mosta bolje odgovara toplinskom ponašanju aluminijskog glavača. Cilj: trajno stabilizirati PD-ove, učvrstiti ih ravnomjernije i osloboditi glavu cilindra od što većeg naprezanja.

Napomena: Ova usporedba prikazuje razlike u dizajnu između višedijelnog 07eins PDE mosta s aluminijskom spojnicom i nosačima od kaljenog čelika te krutog, jednodijelnog PDE mosta od alatnog čelika. Svesni su dijelovi poput brtvila ili montažnog kompleta namjerno izostavljeni iz ovog usporedbe.

Pogodno za VW T5 2.5 TDI

Pogodno za sve kodove motora VW T5 2.5 TDI s sustavom unit injector.

AXD AXE AYH BPC BNZ BLJ BAC BLK BLE BPE BPD BBE BBF BJL

Otvorite provjeru problema PDE Provjerite slovo koda motora

Original: razvio 07eins

Izvorni PDE most razvio je 07eins još 2015. godine i od tada je ugrađen u više od 10.000 vozila diljem svijeta. To je provjereno rješenje za popravak oštećenih glava cilindara i za sprječavanje oštećenja sjedišta brtvi injektora koja bi mogla ugroziti funkcionalnost.

Modularni sustav zaštićen patentom omogućuje jednostavnu instalaciju i uklanjanje. Fleksibilna spojna traka od posebnog aluminijskog legura olakšava potrebnu kompenzaciju tolerancije između pojedinih injektora. i osigurava ravnomjernu raspodjelu tlaka.

U mnogim slučajevima ponovno centrirani PDE-ovi mogu obnoviti brtvu čak i na sjedišnim površinama koje su već oštećene. Međutim, njihova učinkovitost ovisi o stanju sjedišnih površina i eventualnim prethodnim oštećenjima.

Naša preporuka prije zamjene glave cilindra

Prvo testirajte PDE most ili kompletan set.

Posebno kod starijih vozila s visokim brojem prijeđenih kilometara, nekoliko izvora kvarova može biti prisutno istovremeno. Zato 07eins nudi produljenu politiku povrata za korištenje PDE mosta.

6-mjesečna garancija na povrat

Ako ne primijetite nikakvo poboljšanje na svom vozilu, proizvod možete vratiti unutar 6 mjeseci i dobiti povrat kupovne cijene — bez obzira na to postoje li tragovi uporabe.

Troškovi instalacije, troškovi uklanjanja, potrošni materijal, troškovi dijagnostike i drugi povezani troškovi nisu uključeni.

Dodatna podrška na web-stranici 07eins

Vodič za instalaciju korak po korak Detaljno opisano i strukturirano za praktičnu upotrebu. Idite na vodič za instalaciju

Pronalazak radionica s više od 500 partnerskih radionica Neka kvalificirana profesionalna radionica u vašoj blizini ugradi PDE most. Pronađite radionicu

Recenzije kupaca Brojne recenzije iz stvarnog svijeta pomoći će vam pri donošenju odluke. Pročitajte recenzije

Sadržaj

1x ORIGINALNI 07eins PDE most
1x fleksibilna spojna traka izrađena od posebnog aluminijskog legura
5x čeličnih steznih nosača / nosača od kaljenog čelika
Vijci za montažu
Stezaljke za pričvršćivanje za trakicu za električno spajanje
5x set ojačanih brtvila od FKM / FPM
1x PDE montažni komplet za 5-cilindrične motore s kompletom brtvila BOSCH, proširivi vijci za vratilo klackalica i nosač injektora te sredstvo za zaključavanje navoja

Rok isporuke

Dostupno za trenutnu otpremu po primitku uplate. Narudžbe zaprimljene i plaćene do 11:00 sati obično se otpremaju istog dana.

Važna napomena o učinkovitosti

Svi proizvodi iz kategorije 07eins / Rješenja za motor ili mlaznice pumpe osmišljeni su kako bi se smanjili učinci tvornički uzrokovanih dizajnerskih nedostataka u relevantnim motorima ili ublažili njihovi simptomi.

Rana upotreba proizvoda može pozitivno utjecati na vijek trajanja glave cilindra i ograničiti učinke već nastale štete. Međutim, čak ni naši proizvodi ne mogu nadoknaditi tragove uhodavanja i oštećenja brtvenih površina koja su previše napredna.

Sve nastale troškove ugradnje, demontaže, potrošnog materijala, dijagnostike i druge povezane troškove uvijek snosi kupac i neće biti nadoknađeni.

Kupite originalni komplet PDE Bridge — izravno od izumitelja.

Prilagođeni 07eins rješenje za VW T5 2.5 TDI common rail motore: višedijelni PDE most s aluminijskom spojnom trakom i opružnim nosačima od kaljenog čelika — u kombinaciji s ojačanim FKM/FPM brtvama i PDE kompletom za montažu.

Nabavite sada originalni kompletan set 07eins Pronađite partnersku radionicu

Slova koda motora 2.5 TDI (zahvaćeni motori)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Ako vaš kod motora (MKB) nije naveden, još uvijek može biti slučaj da je motor pogođen!

kontakt Kontaktirajte nas brzo i mi ćemo provjeriti Vaš MKB kako bismo bili sigurni!

Ako je vaš motor pogođen, odmah ćemo ga dodati na popis!

Ovo će pomoći drugim pogođenim TDI vozačima. Hvala vam puno! 🙏🏻

Naša preporuka za teže oštećene glave motora

Ojačani brtveni prstenovi od VITON-a u kombinaciji s našim originalnim PDE mostom također pomažu kod jačih tragova uhodavanja u glavi cilindra: oni održavaju glavu cilindra ponovno zabrtvljenom zahvaljujući većem promjeru od standardnih brtvenih prstenova. PDE most fiksira PDE i ne može se ponovno probiti u glavu cilindra.

Politika povrata od 6 mjeseci

Uvjerite se sami – bez ikakvog rizika!

Ako proizvod ne ispuni vaša očekivanja, možete ga jednostavno vratiti u roku od 6 mjeseci povrat - samo morate sami platiti troškove dostave.

Prije zamjene glave cilindra - testirajte PDE most!

Nažalost, kod starijih vozila s velikom kilometražom izvori pogrešaka uvijek su različiti.

Željeli bismo vas podržati u vašoj odluci o popravku i stoga vam nudimo mogućnost korištenja naših proizvoda produljena politika povrata.

Ako nema poboljšanja u vašem vozilu, možete koristiti naše proizvode 6 mjeseci tražite povrat kupovne cijene, bez obzira na to postoje li ikakvi znakovi korištenja (troškovi montaže/demontaže, potrošni materijal i naknadni troškovi nisu uključeni).

Brzo vrijeme isporuke (DHL, DHL Express, UPS)

Mi šaljemo narudžbe koje Zaprimljeno i plaćeno do 11:00 sati su, isti dan (od ponedjeljka do petka) po DHL.

Ekspresne isporuke se vrše putem UPS ili DHL Express dostavljeno.

Opseg isporuke

1 X PDE most (071MTR002PDEB) sa:
- 1 x Flex Connection traka
- 5 x čelični stezaljki blokovi
- Sastavni vijci
- Pričvršćivanje terminala za električnu povezivanje

5 x Viton brtvljenje set (1 set = 2 komada/cilindar) (071MMTR001PDEV)

1 X PDE SASTAVNI KIT za 5-cilindricu (071MTR001PDES-05)

Proizvođač

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Njemačka
Email: info@07eins.com

Bilješke

Svi proizvodi iz 07eins / Engine (Pump-Nozzle Remedy) dizajnirani su za minimiziranje učinaka ili smanjenje simptoma tvorničkih grešaka u dizajnu dotičnih motora. Rana uporaba proizvoda može pozitivno utjecati na radni vijek glave cilindra i ograničiti učinke oštećenja koja su se već dogodila. Međutim, čak ni naši proizvodi ne mogu nadoknaditi pretjerano napredne tragove uhodavanja i oštećenja na brtvenim površinama. Sve troškove sastavljanja/rastavljanja koji proizlaze iz uporabe, potrošnog materijala i naknadne troškove uvijek snosi kupac i ne nadoknađuje ih tvrtka Pump-Nozzle-Remedial.

Sigurnosni vijak proizvoda

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Opasnost

H-Sätze:
H 317: Može uzrokovati alergijske reakcije kože.
H 319: uzrokuje jaku iritaciju očiju.
H 335: Može iritirati dišne putove.
H 411: Toksični za vodene organizme, s dugoročnim učinkom.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - Vaš kontakt kada su u pitanju injektori!
DÜSENFUCHS je službeni partner u prodaji i suradnji 07eins GmbH
DÜSENFUCHS kompletno remontirani elementi pumpa-mlaznica od 07eins preporučeno!

Prikaži sve pojedinosti

Ich hatte mit 07ein ein Rundum tolles Erlebnis bei diesem Kauf. Super Support mit umgehenden Beantwortungen meiner Fragen bis hin zu persönlicher Abgabe der Lieferung beim Lieferdienst um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten obgleich ich mich wegen naiver Hoffnung (... mich an der unteren Grenze des genannten Lieferfensters zu befinden) gegen eine Expresslieferung entschieden hatte. Meine Probleme mit undichten PDEs wurden auch durch die Brücke und die neuen Dichtungen gelöst. Der Einbau war mit der Videoanleitung auch super machbar. Danke nochmal fü alles

Top Teil. Super Qualität und lässt sich gut verbauen. Auch wenn der Preis etwas höher ausfällt , so ist die bessere Qualität langfristig die bessere Wahl. Der Motor springt seitdem sofort an und ruckelt nicht mehr. Auf die nächsten 400 TKM.

Schnelle Lieferung, Qualität aller Komponenten überragend, auch optisch.
Montageanleitung ausführlich und nachvollziehbar bebildert. Montagezeit am T5 Multivan 2003 (Campervanumbau) ca. 5 Stunden, ohne Hetze. Bin sehr zufrieden und jetzt optimistisch, dass der 2,5L 5-Zylinder TDI BJ 2003 mit kurzintervallmäßigem Ölwechsel -nur freigegebenes Produkt- seine aktuelle Laufleistung von 410 tKm mindestens verdoppeln wird :)

Mehr laden

Reviews in Other Languages

L’installation s’est parfaitement déroulée
Le moteur tourne parfaitement pour le moment

Mooie complete set en prachtig materiaal!!
Snel geleverd en compleet.
Het onaangename met aangename beter maken 💪

Livré rapidement et qualité des produits au top

Mehr laden

Stavka je dodana u košaricu

ORIGINAL PDE kompletan set mosta za 2.5 TDI s ojačanim VITON brtvama + kompletom za montažu