07eins GmbH
ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy
ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI – uszczelki VITON – zestaw przewodów VW – zestaw montażowy
Odpowiedni do wszystkich silników Audi, Seat, Skoda i VW TDI z technologią PDE (modułami pompowtryskiwaczy).
ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE – zestaw ultymatywny do 2.5 TDI ze wzmocnionymi uszczelkami z VITON-u, zestawem przewodów i zestawem montażowym. Uchwyty korpusu PDE to mostek PDE do 5-cylindrowych silników TDI z modułami pompowtryskiwaczy!
SKU:071MTR003PDEK-S15
W magazynie
Trwała szczelność i o ⅔ taniej niż wymiana głowicy silnika!
Nie można załadować dostępności do odbioru
ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do silników i 2.0 TDI z wzmocnionymi uszczelkami z VITON-u, zestawem przewodów VW, wiązką przewodów i zestawem montażowym
Uchwyty korpusu PDE to mostek PDE do 5-cylindrowych silników 2.5 TDI z modułami pompowtryskiwaczy!
- Najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) oraz ich naprawy – uniwersalnie stosowalne w silnikach z pompowtryskiwaczami Bosch
- Montaż jest możliwy przy użyciu oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji wtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
- Dzięki temu pompowtryskiwacze mogą zostać skręcone w zwarty zespół, co zapewnia ich optymalne wycentrowanie w gniazdach uszczelniających.
- Montaż odbywa się bez jakichkolwiek modyfikacji głowicy cylindrów i elementów osprzętu.
- Poprzez zastosowanie pojedynczych elementów nasz modułowy system, chroniony wzorem użytkowym, zapewnia bezproblemowy montaż i demontaż oraz niezbędną dla równomiernego rozkładu ciśnienia kompensację tolerancji pomiędzy poszczególnymi pompowtryskiwaczami dzięki elastycznej listwie łączącej ze specjalnego stopu aluminium.
- W wielu przypadkach wymiana uszkodzonej głowicy cylindrów nie jest już konieczna, ponieważ ponownie wycentrowane pompowtryskiwacze PDE mogą zapewnić szczelność również na uszkodzonych powierzchniach uszczelniających (więcej szczegółów znajdziesz w rubryce „Ratunek dla pompowtryskiwaczy”).
- Skuteczność zależy w dużej mierze od stanu powierzchni gniazd oraz już istniejących uszkodzeń. W przypadku widocznych, głębokich śladów zużycia można spróbować naprawy w połączeniu z naszymi wzmocnionymi pierścieniami uszczelniającymi z Vitonu.
- Wyprodukowane z litej stali
ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE – zestaw ultymatywny do silników 2.5 TDI (VW, Audi, Škoda, SEAT):
- 1 × ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE (uchwyt korpusu modułu pompowtryskiwacza) do 5-cylindrowych silników wysokoprężnych (2.5 TDI) z modułami pompowtryskiwaczy
- 5 × zestaw wzmocnionych uszczelek z VITON-u
- 1 × oryginalny zestaw przewodów VW PDE i wiązka przewodów PDE do silników 5-cylindrowych
- 1 × zestaw montażowy PDE do silników 5-cylindrowych
Prosimy pamiętać:
- autoryzowane są wyłącznie oferty uchwytów korpusu PDE z widocznym na zdjęciu logo 07eins. Wszystkie pozostałe to PODRÓBKI!
- Sprawdź najpierw w selektorze produktów, czy nasze uchwyty korpusu PDE nadają się do silnika Twojego samochodu (moduły PDE mocowane z jednej strony).
- Szczegółowo opisany montaż we własnym zakresie zgodnie z instrukcją krok po kroku!
- Alternatywnie możesz zlecić montaż naszych produktów w profesjonalnym warsztacie w Twojej okolicy. Wybierz spośród ponad 400 warsztatów partnerskich: „WARSZTATY PARTNERSKIE RDP / MONTAŻ”
- Opinie użytkowników znajdziesz tutaj!
- Więcej produktów do ratowania pompowtryskiwaczy „07eins / motor”
Litery kodowe silnika 2.5 TDI (dotyczy silników)
Litery kodowe silnika 2.5 TDI (dotyczy silników)
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Jeśli litera kodu silnika (MKB) nie znajduje się na liście, nadal możliwe jest, że dotyczy to silnika!
Skontaktuj się z nami a my dla pewności sprawdzimy Twój MKB!
Jeśli dotyczy to Twojego silnika, natychmiast dodamy go do listy!
Pomoże to innym poszkodowanym kierowcom TDI. Dziękujemy bardzo! 🙏🏻
Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów
Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów
Wzmocnione pierścienie uszczelniające z VITON-u w połączeniu z naszym oryginalnym mostkiem PDE sprawdzają się nawet w przypadku głębszych śladów zużycia w głowicy cylindrów: dzięki większej średnicy w porównaniu ze standardowymi pierścieniami uszczelniającymi zapewniają one ponowną szczelność głowicy cylindrów, a mostek PDE unieruchamia moduły pompowtryskiwaczy i zapobiega ich ponownemu wgłębianiu się w głowicę cylindrów.
Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy
Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy
Przekonaj się sam – zupełnie bez ryzyka!
Jeśli produkt nie spełnia Twoich oczekiwań, możesz go bez problemu zwrócić w ciągu 6 miesięcy. Pokrywasz jedynie koszty wysyłki.
Przed wymianą głowicy cylindrów sprawdź mostek PDE!
Niestety w starszych pojazdach o dużym przebiegu przyczyny usterek są zawsze bardzo różnorodne.
Chcemy pomóc w podjęciu decyzji o naprawie, dlatego oferujemy rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku korzystania z naszych produktów.
Jeśli nie zauważysz żadnej poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić nasze produkty w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu, niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania (wyłącza to koszty montażu i demontażu, materiały eksploatacyjne oraz koszty dodatkowe).
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Zamówienia otrzymane i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku), korzystając z usług DHL.
Przesyłki ekspresowe są dostarczane przez UPS lub DHL Express.
Zakres dostawy
Zakres dostawy
1 × zestaw uchwytów korpusu PDE do silnika 5-cylindrowego (071MTR001PDEK-05), zawierający następujące elementy:
- 5 × uchwyt korpusu PDE
- płytki wsporcze: 5 × 1 mm, 5 × 0,5 mm i 5 × 0,25 mm
- śruby montażowe oraz
- zaciski mocujące elektrycznej listwy przyłączeniowej
5 × zestaw uszczelek VITON (1 zestaw = 2 szt. na cylinder) (071MTR001PDEV)
1 × oryginalny zestaw przewodów PDE VW do silnika 5-cylindrowego (071MTR002PDEL-05)
1 × zestaw montażowy PDE do silnika 5-cylindrowego (071MTR001PDES-05)
Producent
Producent
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com
Uwagi
Uwagi
Wszystkie produkty firmy 07eins (ratunek dla pompowtryskiwaczy) są przeznaczone do minimalizacji istniejących wad konstrukcyjnych dotkniętych nimi silników lub ich objawów. Wczesne zastosowanie tych produktów pozytywnie wpływa na żywotność głowicy cylindrów i pozwala ograniczyć oddziaływania powstałych już uszkodzeń. Nasze produkty nie są jednak w stanie sprostać zbyt daleko posuniętym śladom zużycia i uszkodzeniom powierzchni uszczelniających. Koszty związane z demontażem i montażem, materiałami eksploatacyjnymi oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient, nie są one zwracane przez producenta „ratunku dla pompowtryskiwaczy”.
Bezpieczeństwo produktu – środki do zabezpieczania gwintów
Bezpieczeństwo produktu – środki do zabezpieczania gwintów
H-Sätze:
H 317: Może powodować reakcję alergiczną skóry.
H 319: Działa drażniąco na oczy.
H 335: Może powodować podrażnienie dróg oddechowych.
H 411: Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - kontakt w sprawie wtryskiwaczy!
- DÜSENFUCHS jest oficjalnym partnerem handlowym i współpracującym z 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Wyremontowane elementy dyszy pompy z 07eins zalecane!
Teilen
Sehr Gut
Sauber und Präzise gefertigt und Sauber entgratet!
Leider hat der Korpushalter nicht das gehalten was versprochen war , nach Einbau in der Fachwerkstatt ist der Fehler der Ölvermehrung weiterhin da.
Die Werkstatt musste auch noch Endmaße ordern um den Einbau nach Anleitung zu machen.Die PDE Einheiten wurden auch in diesem Maße
überholt. Sicherlich ist der Motor des T5 ein wahrer Schrotthaufen nur nach einer 4000€ Reparatur hätte ich mehr erwartet.
Das Set ist von der Verarbeitungsqualität schon OK. aber wenn das Ergebnis
so ist ,ist wohl bei einem T5nur noch die Presse zu bevorzugen,ab und weg
mit dem VAG Schrott.
