07eins GmbH

Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V do wtryskiwaczy Bosch lub Siemens

Mostek PDE 16V z zestawem montażowym, uszczelkami VITON i przygotowanym oryginalnym zestawem przewodów VW. Dopasowany do układów Bosch lub Siemens.

SKU:071MTR001PD16-S14B

Niski poziom zapasów

13.016,00 NOK

~~14.201,00 NOK~~ 13.016,00 NOK

-8% Oferta Wyprzedane

Z podatkiem (UE) / bez podatku (poza UE oraz poza Niemcami z numerem NIP UE). Rabaty i koszty wysyłki zostaną naliczone przy finalizacji zamówienia. Wysyłka zostanie pobrana przy kasie

Wersja Bosch

Opracowana do silników 2.0 TDI 16V z pompowtryskiwaczami Bosch przykręcanymi z obu stron (121 / 126 / 136 / 140 PS).

Wersja Siemens

Opracowana do silników 2.0 TDI 16V z pompowtryskiwaczami Siemens przykręcanymi z obu stron (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Dostępna w Q1 2027.

Zapisz się teraz na listę oczekujących

Ausführung Bosch Siemens

Oryginał od 07eins · Zestaw Ultimate do 16V 2.0 TDI

Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V do wtryskiwaczy Bosch lub Siemens

Mostek PDE 16V + zestaw montażowy 16V + 4× zestaw uszczelek VITON + skrócony oryginalny zestaw przewodów VW

Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V od 07eins to najbardziej kompleksowy zestaw naprawczy do odpowiednich silników 2.0 TDI 16V z układem pompowo-wtryskowym i modułami PDE firmy Bosch lub Siemens. Łączy w sobie mechaniczną stabilizację pompowtryskiwaczy z nowymi uszczelkami, odpowiednimi elementami montażowymi oraz oryginalnym zestawem przewodów VW do elektrycznego podłączenia PDE.

Wybierz wersję pasującą do twoich pompowtryskiwaczy przykręcanych z obu stron: Bosch 071MTR001PD16-S14B lub Siemens 071MTR001PD16-S14S. Uchwyty mocujące, uszczelki standardowe i uszczelki VITON są dopasowane do wybranej wersji. Nie wolno zamieniać komponentów Bosch i Siemens. Również przygotowany oryginalny zestaw przewodów VW jest dostosowany do konkretnej wersji: rodzina Bosch L, rodzina Siemens M. Wersja Siemens z mostkiem PDE 16 V będzie dostępna od I kwartału 2027 roku. Na listę oczekujących.

Najbardziej rozbudowana baza naprawcza 16V PDE firmy 07eins Zabezpiecz mechanicznie, ponownie uszczelnij, zamontuj starannie i od razu wymień elektryczne połączenie PDE — w zestawie znajdziesz już przycięty oryginalny zestaw przewodów VW do połączenia z mostkiem PDE 16V.

Kup zestaw 16V Ultimate Sprawdź kompatybilność

4w1

Zestaw Ultimate

Mostek PDE 16V, zestaw montażowy PDE 16V, 4 wzmocnione zestawy uszczelek VITON oraz oryginalny zestaw przewodów VW w jednym pakiecie.

Oryginalny zestaw przewodów

Oryginalny zestaw przewodów VW dostosowany do konkretnej wersji (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M) do podłączenia elektrycznego pompowtryskiwaczy.

VITON

Uszczelki FKM / FPM

4 wzmocnione zestawy uszczelek 16V PDE jako solidna podstawa uszczelniająca dla 4 pompowtryskiwaczy.

Wzór użytkowy

Mostek PDE 16V jest chroniony wzorem użytkowym DE 20 2026 100 196 U1 firmy „ 07eins ”.

Problem

Gdy trzeba wziąć pod uwagę uszczelki, mechanikę i elektrykę razem.

W silnikach 16V 2.0 TDI z pompowtryskiwaczami problemy z rozruchem, nierówna praca, szarpanie, olej napędowy w oleju silnikowym lub nawracające nieszczelności uszczelek PDE mogą wskazywać, że pompowtryskiwacze poruszają się mechanicznie w głowicy cylindrów.

Jednocześnie zestaw przewodów PDE znajduje się bezpośrednio wewnątrz silnika. Starzenie się, ciepło, olej i wibracje mogą negatywnie wpływać na połączenia elektryczne PDE. Skoro silnik i tak jest już otwarty, warto nie tylko uszczelnić go, ale też sensownie wymienić całą podstawę naprawczą PDE.

Rozwiązanie

Stabilizacja mechaniczna plus uszczelki, zestaw montażowy i oryginalny zestaw przewodów VW.

Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V łączy mostek ORIGINAL 07eins 16V PDE z 4 wzmocnionymi zestawami uszczelek VITON, odpowiednim zestawem montażowym 16V PDE oraz oryginalnym zestawem przewodów VW.

Mostek PDE dodatkowo stabilizuje pompowtryskiwacze firmy Bosch lub Siemens na głowicy cylindrów. Uszczelki VITON zapewniają nową szczelność. Zestaw montażowy zawiera odpowiednie elementy montażowe i eksploatacyjne. Oryginalny zestaw przewodów VW odnawia elektryczne połączenie PDE — już skrócony przez 07eins do współpracy z mostkiem PDE 16V.

Zaprojektowany jako Ultimate

Najbardziej kompleksowa wersja zestawu do prac związanych z PDE w silniku 16V 2.0 TDI.

Ten zestaw jest przeznaczony dla wszystkich, którzy podczas demontażu PDE chcą nie tylko wymienić poszczególne elementy, ale też zadbać o stabilizację mechaniczną, nowe uszczelnienie, czystą podstawę montażową i podłączenie elektryczne w jednym zabiegu.

ORYGINALNY mostek PDE 16V Mechanicznie stabilizuje odpowiednie pompowtryskiwacze Bosch lub Siemens w głowicy cylindrów i ogranicza ruch w gnieździe PDE.

Zestaw montażowy 16V PDE Uzupełnia montaż o śruby dźwigienek, standardowe zestawy uszczelek dostosowane do konkretnego wariantu oraz preparat do zabezpieczania gwintów.

4× wzmocnione zestawy uszczelek VITON Wysokiej jakości uszczelki FKM/FPM jako wzmocniona podstawa uszczelniająca dla 4 pompowtryskiwaczy.

Oryginalny zestaw przewodów VW, skrócony Oryginalny zestaw przewodów VW dostosowany do konkretnej wersji (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M) do podłączenia PDE — już przygotowany do połączenia z mostkiem PDE 16V.

Dlaczego zestaw Ultimate?

Gdy silnik jest otwarty, mechanika, uszczelnienie, montaż i elektryka powinny być ze sobą dopasowane.

Prace przy pompowtryskiwaczach wiążą się ze sporym nakładem pracy. Dlatego z technicznego punktu widzenia warto spojrzeć na dostępne komponenty nie w oderwaniu od siebie. Nowa uszczelka będzie działać dobrze przez długi czas tylko wtedy, gdy PDE jest prawidłowo prowadzony mechanicznie, podstawa montażowa jest odpowiednia, a połączenie elektryczne niezawodne.

Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V odpowiada tej logice naprawy: mostek PDE 16V stabilizuje, wzmocnione zestawy uszczelek VITON poprawiają podstawę uszczelnienia, zestaw montażowy zawiera odpowiednie materiały eksploatacyjne i elementy montażowe, a oryginalna wiązka przewodów VW odnawia połączenie elektryczne PDE.

Dodatkowo stabilizuje elementy PDE Mostek PDE 16V mocuje się bezpośrednio do obudowy PDE i rozprasza działające siły za pomocą aluminiowej listwy łączącej przy głowicy cylindrów.

Poprawia warunki pracy uszczelek Gdy ruch PDE zostaje ograniczony, nowe pierścienie uszczelniające są mechanicznie obciążane w mniej niekorzystny sposób.

Odnawia uszczelnienie każdego cylindra 4 wzmocnione zestawy uszczelek VITON 16V są przeznaczone do uszczelnienia czterech pompowtryskiwaczy.

Odnawia elektryczne połączenie PDE Oryginalny zestaw przewodów VW łączy elektrycznie pompowtryskiwacze, zmniejszając ryzyko problemów z kontaktem po naprawie.

Już skrócony przez 07eins Aby połączyć to z mostkiem PDE 16V, trzeba skrócić plastikową prowadnicę zestawu przewodów VW ze względu na miejsce. W zestawie Ultimate jest to już zrobione.

Original 07eins Logika systemu To nie jest zbiór pojedynczych części, tylko dopasowany zestaw do mostka 16V PDE.

Oryginalna jakość VW

Dlaczego w zestawie Ultimate znajduje się oryginalny zestaw przewodów VW.

Zestaw przewodów PDE montuje się bezpośrednio wewnątrz silnika i łączy elektrycznie pompowtryskiwacze. Właśnie w przypadku takiego zespołu liczy się precyzja dopasowania, pewne styki i trwałe połączenie elektryczne.

Oryginalna część VW zamiast ryzyka związanego z zamiennikiem W zestawie Ultimate zastosowano oryginalny zestaw przewodów VW dopasowany do wybranej wersji: Bosch na bazie 03G 971 033 L, Siemens na bazie 03G 971 033 M. Gotowe artykuły 07eins to 071MTR001PD16-L-04M dla Bosch i 071MTR001PD16-L-04MS dla Siemens. Zestawy przewodów nie są między sobą zamienne.

Przydatne przy otwartym silniku Skoro i tak masz dostęp do PDE, warto przy okazji wymienić też zestaw przewodów.

Przystosowany do mostka PDE 16V Plastikowa szyna zestawu przewodów VW zostaje skrócona przez 07eins, żeby można było zamontować zestaw przewodów w połączeniu z mostkiem PDE 16V.

Mniejsze ryzyko konieczności ponownej pracy Nie ma nic bardziej irytującego niż sytuacja, gdy po naprawie układu PDE nadal występują problemy z rozruchem, przerwy w pracy silnika lub jego nierówna praca, a silnik trzeba znowu otwierać.

Zasada działania

Stabilizacja, uszczelnienie, czysty montaż i odnowienie instalacji elektrycznej.

Mostek PDE 16V łączy aluminiową listwę łączącą, która świetnie sprawdza się pod względem termicznym, z wytrzymałymi wspornikami ze stali ulepszonej cieplnie. Listwę łączącą przykręca się do głowicy cylindrów, a wsporniki mocują się bezpośrednio do obudowy PDE. Blachy regulacyjne pozwalają na wyrównanie tolerancji i ustawienie określonego napięcia wstępnego.

Stabilizacja mechaniczna Aluminiowa listwa łącząca, wsporniki ze stali ulepszonej cieplnie i blachy regulacyjne zapewniają dodatkowe podparcie dla modułów PDE firmy Bosch lub Siemens.

Nowa podstawa uszczelniająca 4 wzmocnione zestawy uszczelek VITON / FKM / FPM zapewniają nową szczelność 4 pompowtryskiwaczy.

Odpowiednie materiały montażowe Zestaw montażowy 16V PDE uzupełnia naprawę o śruby dźwigienek, standardowe zestawy uszczelek dostosowane do konkretnego wariantu oraz preparat do zabezpieczania gwintów.

Elektryczne podłączenie PDE Skrócony oryginalny zestaw przewodów VW ponownie zapewnia niezawodne połączenie elektryczne pompowtryskiwaczy.

Jak rozpoznać typowe problemy z PDE

Te objawy mogą wskazywać na nieszczelne, poruszające się lub wykazujące nieprawidłowości elektryczne pompowtryskiwacze 16V.

Wielu kierowców najpierw zauważa objawy, a nie przyczynę. W silnikach 16V 2.0 TDI z układem pompowtryskiwaczy obciążone mechanicznie gniazda PDE, nieszczelne uszczelki lub problemy z kontaktami w wiązce przewodów mogą powodować podobne problemy z jazdą i rozruchem.

Problemy z rozruchem na zimno lub na ciepło Silnik gorzej zapala po dłuższym postoju lub nawet gdy jest już rozgrzany.

Nierówna praca silnika i szarpanie Silnik pracuje nierówno, trzęsie się na biegu jałowym lub reaguje nierównomiernie podczas jazdy.

Przerwy w pracy silnika podczas jazdy Problemy stykowe w wiązce przewodów PDE mogą również sprzyjać sporadycznym przerwom.

Olej napędowy w oleju silnikowym / wzrost poziomu oleju Rosnący poziom oleju lub zapach oleju napędowego w oleju silnikowym to objawy, które w silnikach z układem pompowtryskiwaczy należy traktować poważnie.

Powtarzające się nieszczelności uszczelek PDE Jeśli nowe uszczelki znowu przeciekają, warto sprawdzić, czy mechaniczne osadzenie PDE jest w porządku.

Ślady zużycia w gnieździe PDE Widoczne ślady zużycia wskazują, że pompowtryskiwacze mogły poruszać się mechanicznie w głowicy cylindrów.

Otwórz sprawdzanie problemów z PDE Dowiedz się więcej o oleju napędowym w oleju silnikowym

Numery porównawcze PDE/wtryskiwaczy

Numery PDE pomagają w sprawdzeniu kompatybilności.

Na podstawie numerów OE i Bosch pompowtryskiwaczy zamontowanych w silniku można sprawdzić, czy dana konstrukcja PDE zasadniczo mieści się w zakresie zastosowania mostka PDE 16V.

Poniższe numery odnoszą się do zamontowanego pompowtryskiwacza firmy Bosch lub pompowtryskiwacza. Nie są to numery katalogowe mostka PDE 16V, a służą do identyfikacji odpowiedniej wersji PDE.

0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX

Kluczowe znaczenie ma rzeczywista wersja PDE zamontowana w samochodzie. Przed złożeniem zamówienia warto sprawdzić razem kod silnika, numer PDE i dane pojazdu.

Sprawdź kompatybilność

Wersja Bosch: odpowiednie modele samochodów.

Ten zestaw Ultimate jest przeznaczony do odpowiednich silników 2.0 TDI 16V z układem pompowo-wtryskowym, wyposażonych w PDE firmy Bosch lub Siemens. Decydujące znaczenie mają kod silnika, dane pojazdu oraz faktycznie zamontowana wersja PDE/wtryskiwacza.

W przypadku wersji Bosch obowiązują następujące kody silnika AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG oraz BRF. Nie pasuje do silników Common Rail i wersji 8V PDE. Nie wolno zamieniać części Bosch i Siemens.

AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF

Ważne: Ta lista przedstawia aktualną wyjściową listę kompatybilności 07eins. Jeśli kodu twojego silnika nie ma na liście, problem może mimo to dotyczyć tego silnika. Skontaktuj się z nami, podając kod silnika, dane pojazdu i numer PDE — sprawdzimy przydatność i rozszerzymy listę, gdy kompatybilność zostanie jednoznacznie potwierdzona.

Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: pasuje tylko do zamontowanych modułów PDE firmy Bosch i odpowiedniej wersji 16V PDE.

Audi A4 B7 / A4 Avant B7

MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 PS, w zależności od MKB
Uwaga: Szczególnie przy silnikach 2.0 TDI PD-16V montowanych wzdłużnie dokładnie sprawdź typ PDE.

Audi A6 C6 / A6 Avant C6

MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: pasuje tylko do odpowiedniej wersji pompowtryskiwacza Bosch.

SEAT Altea 5P / Altea XL 5P

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: Sprawdź kompatybilność na podstawie kodu silnika oraz numeru PDE/wtryskiwacza.

SEAT Leon 1P / Toledo III 5P

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: Wersja Bosch: tylko do wymienionych modułów PDE firmy Bosch, nie do Common Rail ani modułów PDE firmy Siemens.

Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: pasuje tylko do modułów PDE firmy Bosch w odpowiedniej wersji 16V.

Skoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T

MKB: BKD po kontroli pojazdu i PDE
Silnik: 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Uwaga: tylko po jednoznacznym sprawdzeniu typu PDE.

VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: Typowe silniki 2.0 TDI 16V z pompowtryskiwaczami Bosch, wymagające sprawdzenia kompatybilności.

VW Jetta V / Jetta III 1K2

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer porównawczy PDE/wtryskiwacza.

VW Touran 1T

MKB: AZV, BKD
Silnik: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Pojemność skokowa / Moc: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Uwaga: pasuje tylko do odpowiedniej wersji pompowtryskiwacza Bosch.

Skład zestawu

Oto zawartość zestawu Ultimate z mostkiem PDE 16V.

1× mostek PDE 16V Zastrzeżone rozwiązanie „ 07eins ” zapewniające dodatkową stabilizację pasujących pompowtryskiwaczy firmy Bosch lub Siemens w silniku 2.0 TDI 16V.

Zobacz produkt

1× zestaw montażowy 16V PDE Zawiera śruby dźwigienek, standardowe zestawy uszczelek lub zestawy naprawcze dostosowane do konkretnego wariantu oraz preparat do zabezpieczania gwintów.

Zobacz zestaw montażowy

4× zestaw uszczelek VITON 16V Wzmocnione zestawy uszczelek VITON / FKM / FPM do 4 pompowtryskiwaczy.

Zobacz uszczelki VITON

1× oryginalny zestaw przewodów VW, skrócony Oryginalny zestaw przewodów VW Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M — przygotowany przez 07eins do montażu z mostkiem 16V PDE.

Zobacz zestaw przewodów

Zawartość zestawu

1 × aluminiowa listwa łącząca mostka PDE 16V, anodowana na niebiesko (071MTR001PD16-VL)
4 × wsporniki ze stali ulepszonej cieplnie do mostka PDE 16V (Bosch: 071MTR001PD16-HBB; Siemens: 071MTR001PD16-HBS)
12 × blacha regulacyjna 0,5 mm do mostka PDE 16V (071MTR001PD16-EB)
8 × 07eins Śruba wtryskiwacza 16V PDE M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
8 × śruba z łbem walcowym 07eins 16V M6 × 16 z gniazdem sześciokątnym, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
4 × śruba z łbem walcowym 07eins 16V M4 × 8 z gniazdem sześciokątnym, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
4 × 07eins Śruba z łbem walcowym 16V M8 × 30 z gniazdem sześciokątnym, ocynkowana, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
4 × podkładka 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 ze stali nierdzewnej (071MTR001BSM8-8151-4)
1 × zestaw montażowy 16V PDE do silnika 16V 2.0 TDI z modułami PDE firmy Bosch lub Siemens (Bosch: 071MTR001PD16-SMB; Siemens: 071MTR001PD16-SMS)
5 × śruba dźwigienki M8 × 58 (N10581101)
4 × standardowy zestaw uszczelek / zestaw naprawczy dostosowany do konkretnej wersji (Bosch: 071MTR001PD16-D01B, numer katalogowy 1417010996; Siemens: 071MTR001PD16-D01S)
1 × wysokiej jakości preparat do zabezpieczania gwintów w strzykawce dozującej
4 × wzmocniony zestaw uszczelek PDE 16V z materiału VITON / FKM / FPM (Bosch: 071MTR001PD16-V01B; Siemens: 071MTR001PD16-V01S)
1 × ORYGINALNY zestaw przewodów VW / wiązka przewodów PDE do silników 16V 2.0 TDI z pompowtryskiwaczami, skrócony przez 07eins (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M)

Wskazówki dotyczące montażu

Należy używać śrub wtryskiwaczy 16V PDE firmy „ 07eins ”.

Do montażu mostka PDE 16V dołączone 8 × 07eins Śruby do wtryskiwaczy 16V PDE M6 × 95 muszą zostać użyte.

Te śruby są dłuższe niż fabrycznie zamontowane śruby wtryskiwaczy i dopasowane do dodatkowej geometrii mostka 16V PDE. Nie wolno dalej używać w tym miejscu śrub seryjnych.

Preparatu do zabezpieczania gwintów zawartego w zestawie montażowym używaj wyłącznie do śrub przeznaczonych do montażu mostka PDE lub odpowiednich elementów mocujących 07eins.

W połączeniu z mostkiem PDE 16V plastikową prowadnicę zestawu przewodów VW trzeba skrócić ze względu na miejsce. W zestawie Ultimate z mostkiem PDE 16V dostajesz zestaw przewodów VW już skrócony przez 07eins.

Dlaczego 07eins

Nie tylko uszczelniać. Ustabilizować miejsce powstawania problemu — i uwzględnić połączenie elektryczne.

W silnikach z układem pompowo-wtryskowym często nie wystarczy tylko włożyć nowe uszczelki. Gdy PDE porusza się w gnieździe, nawet nowe uszczelki znów są narażone na obciążenia mechaniczne. Jednocześnie stary zestaw przewodów może nadal powodować problemy z kontaktem po naprawie.

Dlatego 07eins w przypadku mostka 16V PDE skupia się na samym ruchu: pompowtryskiwacz jest stabilizowany na obudowie, siły są przenoszone na głowicę cylindrów za pomocą aluminiowej listwy łączącej, a tolerancje są wyrównywane za pomocą blach regulacyjnych. Zestaw Ultimate uzupełnia to mechaniczne rozwiązanie o wzmocnione uszczelki, odpowiednie elementy montażowe oraz przygotowany oryginalny zestaw przewodów VW.

Wersja Siemens · Kompatybilność

Sprawdź jednocześnie kod silnika i zamontowany moduł Siemens PDE.

W przypadku wersji Siemens obowiązują następujące przyporządkowania: BKP, BMA, BVE i BWV dla numeru katalogowego 03G 130 073 SX; BMN, BMR i BUZ dla numeru katalogowego 03G 130 073 TX. Geometria zewnętrzna rodzin S/SX i T/TX, istotna dla mostka, jest taka sama. Nie oznacza to jednak, że wtryskiwacze można wymieniać elektrycznie lub hydraulicznie.

Kluczowe są dane pojazdu, kod silnika oraz faktyczny numer PDE/OE zamontowany w samochodzie. W przypadku rozbieżności lub niejasności co do wersji, przed złożeniem zamówienia wyjaśnimy, który zestaw pasuje.

Dodatkowe wsparcie na stronie 07eins

Sprawdź kompatybilność Sprawdź kod silnika, model pojazdu oraz numer porównawczy PDE/wtryskiwacza. Sprawdź kompatybilność

Instrukcje montażu Wsparcie przy samodzielnych pracach związanych z PDE i poszczególnych etapach montażu. Przejdź do instrukcji montażu

Wyszukiwarka warsztatów Zleć naprawę w warsztacie partnerskim 07eins. Znajdź warsztat

Zapytaj o silnik Jeśli nie masz pewności co do kodu MKB, numeru PDE lub danych pojazdu, możesz wcześniej sprawdzić, czy zestaw będzie pasował. Skontaktuj się z nami

Czas dostawy

Dostępność zależy od wybranego wariantu i informacji w sklepie. Produkty dostępne w magazynie wysyłamy po otrzymaniu płatności; zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 są zazwyczaj wysyłane jeszcze tego samego dnia. Wariant Siemens z mostkiem PDE 16 V będzie dostępny od I kwartału 2027 r.

Ważne informacje

Sprawdź przed złożeniem zamówienia.

Ważna informacja dotycząca kompatybilności Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V jest przeznaczony do odpowiednich silników 2.0 TDI 16V z układem pompowo-dyszowym, wyposażonych w PDE firmy Bosch lub Siemens. Silniki z układem Common Rail oraz wersje z PDE 8V nie wchodzą w zakres tego zastosowania. W przypadku modułów PDE firm Bosch i Siemens trzeba wybrać odpowiednią wersję.

Sprawdź przed złożeniem zamówienia Przed złożeniem zamówienia sprawdź kod silnika, dane pojazdu, numer zamontowanego PDE/wtryskiwacza oraz zastosowanie zestawu przewodów. W razie wątpliwości skontaktuj się bezpośrednio z 07eins, żeby wyjaśnić kwestię kompatybilności.

Sprawdź kompatybilność Zapytaj o silnik

Uwaga dotycząca skróconego zestawu przewodów W połączeniu z mostkiem PDE 16V plastikową prowadnicę zestawu przewodów VW trzeba skrócić ze względu na miejsce. W zestawie Ultimate z mostkiem PDE 16V dostajesz zestaw przewodów VW już skrócony przez 07eins.

Ważna informacja dotycząca działania Mostek PDE 16V został zaprojektowany tak, żeby zminimalizować skutki fabrycznego ruchu PDE i poprawić mechaniczne warunki pracy uszczelek PDE. Zestaw przewodów nie zastępuje diagnozy innych możliwych przyczyn problemów z rozruchem, przerywaniem pracy lub nierówną pracą silnika.

Koszty montażu i koszty następcze Koszty montażu, demontażu, materiały eksploatacyjne, koszty diagnostyki i inne koszty dodatkowe ponosi klient i nie podlegają one zwrotowi.

Wzór użytkowy DE 20 2026 100 196 U1

Chronione rozwiązanie techniczne firmy 07eins.

Mostek PDE 16V zawarty w zestawie Ultimate powstał w oparciu o rozwiązanie techniczne 07eins, które zostało zarejestrowane w Niemczech jako wzór użytkowy DE 20 2026 100 196 U1.

Zakres ochrony określają zastrzeżenia ochronne wzoru użytkowego; opis i rysunki służą do ich interpretacji. Ochrona obejmuje urządzenie do stabilizacji, mocowania i pozycjonowania pompowtryskiwaczy z elementami mocującymi, listwą łączącą oraz dodatkowym obszarem podparcia, styku lub mocowania.

Produkcja, oferowanie i komercyjna dystrybucja rozwiązania odtwórczego objętego zakresem ochrony są w Niemczech niedozwolone bez zgody uprawnionego.

FAQ

Często zadawane pytania dotyczące zestawu Ultimate z mostkiem PDE 16V.

Pojedynczy mostek PDE 16V, kompletny zestaw czy zestaw Ultimate: czego potrzebuję?

Pojedynczy mostek PDE 16V zawiera mechaniczne rozwiązanie stabilizujące. Zestaw kompletny dodaje zestaw montażowy 16V PDE i cztery wzmocnione zestawy uszczelek VITON 16V. Zestaw Ultimate zawiera ponadto ORYGINALNY zestaw przewodów VW, którego plastikową szynę 07eins skraca do połączenia z mostkiem PDE 16V. Dzięki temu możesz dobrać zakres do planowanych prac.

Dlaczego zestaw Ultimate zawiera ORYGINALNY zestaw przewodów VW?

Zestaw przewodów zapewnia połączenie elektryczne z pompowtryskiwaczami wewnątrz silnika. Jeśli silnik jest już otwarty w celu remontu układu PDE lub montażu mostka, wymianę przewodów warto połączyć z tymi pracami. Dlatego zestaw Ultimate łączy go z podstawowymi elementami do naprawy mechanicznej.

Dlaczego zestaw przewodów w zestawie Ultimate jest już przygotowany?

Aby oryginalny zestaw przewodów VW można było połączyć z mostkiem 16V PDE, trzeba skrócić jego plastikową szynę ze względu na miejsce. W zestawie Ultimate firma 07eins już to za Ciebie zrobiła.

Czy zestaw montażowy 16V zawiera wzmocnione uszczelki VITON?

Pojedynczy zestaw montażowy 16V PDE zawiera standardowe zestawy uszczelek lub zestawy naprawcze pasujące do wybranej wersji Bosch lub Siemens. W zestawie kompletnym i zestawie Ultimate dodatkowo znajdziesz wzmocnione zestawy uszczelek 07eins 16V VITON: po cztery zestawy uszczelek, z których każdy zawiera 2 pierścienie uszczelniające dla czterech PDE.

Do jakich silników pasuje mostek PDE 16V i jego zestawy?

Mostek PDE 16V i związane z nim zestawy są przeznaczone do odpowiednich silników 2.0 TDI 16V z układem pompowtryskiwaczy, wyposażonych w pompowtryskiwacze Bosch lub Siemens. Zanim wybierzesz, sprawdź kod silnika i faktyczny typ PDE zamontowanego w samochodzie. Silniki z układem Common Rail i wersje z PDE 8V nie wchodzą w ten zakres zastosowania. Wybierz odpowiednią wersję dla PDE firmy Bosch lub Siemens.

Jakie oznaczenia silnika obsługuje 07eins dla mostka 16V PDE?

Wersja Bosch jest przeznaczona do odpowiednich silników 2.0 TDI 16V z pompowtryskiwaczami Bosch przykręcanymi z dwóch stron oraz kodami MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG i BRF. Dla wersji Siemens obowiązują osobno podane przyporządkowania. Zawsze sprawdź faktycznie zamontowany PDE.

Dlaczego zestawy kompletne i Ultimate zawierają cztery zestawy uszczelek VITON?

Silnik 2.0 TDI 16V ma cztery cylindry i cztery pompowtryskiwacze. Dlatego każdy z obu zestawów zawiera cztery wzmocnione zestawy uszczelek VITON 16V, każdy z 2 pierścieniami uszczelniającymi: jeden zestaw uszczelek na każdy pompowtryskiwacz.

Dlaczego mostek PDE 16V łączy aluminium ze stalą ulepszoną cieplnie?

Połączenie materiałów łączy kompensację termiczną z ukierunkowaną siłą mocowania: aluminiowa listwa łącząca uwzględnia zachowanie cieplne aluminiowej głowicy cylindrów. Pałąki mocujące ze stali ulepszanej cieplnie zapewniają siłę zacisku i stabilność kształtu w miejscach, w których są lokalnie potrzebne.

Original 07eins Zestaw Ultimate

Kup zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V — zapewnij stabilność mechaniczną, wymień uszczelki, zamontuj porządnie i odśwież instalację elektryczną.

Najbardziej kompleksowe rozwiązanie „ 07eins ” dla odpowiednich silników 2.0 TDI 16V z układem pompowtryskiwaczy i modułami PDE firmy Bosch lub Siemens: Mostek PDE 16V, zestaw montażowy PDE 16V, 4 wzmocnione zestawy uszczelek VITON oraz już skrócony oryginalny zestaw przewodów VW w jednym, technicznie przemyślanym pakiecie naprawczym.

Zdobądź teraz zestaw 16V Ultimate Znajdź warsztat partnerski

Litery oznaczające silniki 16V 2.0 TDI (silniki objęte niniejszym komunikatem)

AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG

Jeśli litera identyfikacyjna silnika (MKB) nie została wymieniona, to i tak może się zdarzyć, że dotyczy to właśnie Państwa silnika!

Prosimy o szybki kontakt, a my sprawdzimy Państwa MKB dla pewności!

Jeśli Państwa silnik jest objęty tą akcją, natychmiast dodamy go do listy!

W ten sposób pomogą Państwo innym kierowcom posiadającym silniki TDI objęte tą sprawą. Serdecznie dziękujemy! 🙏🏻

6-miesięczne prawo do zwrotu

Przekonajcie się Państwo sami – zupełnie bez ryzyka!

Jeśli produkt nie spełni Państwa oczekiwań, mogą Państwo go bez problemu zwrócić w ciągu 6 miesięcy – ponoszą Państwo jedynie koszty wysyłki.

Przed wymianą głowicy cylindrów – sprawdź mostek PDE 16V!

Niestety w starszych pojazdach o dużym przebiegu źródła usterek są zawsze bardzo zróżnicowane.

Chcielibyśmy pomóc Państwu w podjęciu decyzji o naprawie i dlatego oferujemy Państwu rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku korzystania z naszych produktów.

Jeśli w Państwa pojeździe nie nastąpi poprawa, mogą Państwo zwrócić nasze produkty w ciągu 6 miesięcy, otrzymując zwrot ceny zakupu, niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania (koszty montażu/demontażu, materiały eksploatacyjne oraz koszty następcze są z tego wyłączone).

Gwarancja prawna

Szybka wysyłka (DHL, DHL Express, UPS)

Zamówienia złożone i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem firmy DHL.

Przesyłki ekspresowe są dostarczane za pośrednictwem firm UPS lub DHL Express.

Zakres dostawy

- 1 x aluminiowa listwa łącząca mostek PDE 16 V, anodowana na niebiesko (071MTR001PD16-VL) - 4 x wsporniki mostek PDE 16 V ze stali poddanej obróbce cieplnej (071MTR001PD16-HB) - 12 x blacha regulacyjna mostek PDE 16 V, grubość 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x śruba wtryskiwacza 07eins 16 V PDE, M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V śruba cylindryczna M6 x 16 z łbem sześciokątnym (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V śruba cylindryczna M4 x 8 z łbem sześciokątnym (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V śruba cylindryczna M8 x 30 z łbem sześciokątnym (ocynkowana 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V podkładka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 ze stali nierdzewnej (071MTR001BSM8-8151-4) - 5 x 07eins 16V śruba wahacza PDE M8 x 56 (N10581101) (071MTR001KSM6-56-1) - 4 x 07eins 16V zestaw uszczelek PDE / zestaw naprawczy 2.0 TDI 16V (071MTR001PD16-D01) - 1 x 07eins środek zabezpieczający śruby do mostek PDE i uchwt korpusu PDE (1 ml) (071MTR001SSML-272-1) - 4 x wzmocniona uszczelka VITON® do silnika 16V 2.0 TDI (071MTR001PD16-V01) - 1 x zmodyfikowany oryginalny zestaw przewodów PDE firmy VW do silnika 16V 2.0 TDI (071MTR001PD16-L-04M)

Nasza rekomendacja dotycząca bardziej uszkodzonych głowic cylindrów

Wzmocnione pierścienie uszczelniające 16V z materiału VITON w połączeniu z naszym oryginalnym mostek PDE 16V sprawdzają się nawet w przypadku silniejszych śladów po docieraniu w głowicy cylindrów: Dzięki większej średnicy w porównaniu ze standardowymi pierścieniami uszczelniającymi zapewniają one ponowną szczelność głowicy cylindrów, a mostek PDE 16V mostek PDE unieruchamia elementy PDE, uniemożliwiając im ponowne wżeranie się w powierzchnię głowicy cylindrów.

Producent

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com

Uwagi

Wszystkie produkty firmy 07eins / Motor (rozwiązania dotyczące układu pompowo-dyszowego) zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków fabrycznych wad konstrukcyjnych występujących w danych silnikach lub złagodzenia ich objawów. Wczesne zastosowanie tych produktów może pozytywnie wpłynąć na żywotność głowicy cylindrów oraz ograniczyć skutki już powstałych uszkodzeń. Jednak zbyt zaawansowane ślady po docieraniu oraz uszkodzenia powierzchni uszczelniających nie mogą zostać zniwelowane nawet przez nasze produkty. Koszty montażu i demontażu wynikające z zastosowania produktu, materiały eksploatacyjne oraz koszty następcze ponosi zawsze klient i nie podlegają one zwrotowi ze strony firmy Pumpe-Düse-Abhilfe.

Bezpieczeństwo produktu – środki do zabezpieczania gwintów

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Uwaga

H-Sätze:
H 317: Może powodować reakcję alergiczną skóry.
H 319: Działa drażniąco na oczy.
H 335: Może powodować podrażnienie dróg oddechowych.
H 411: Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbauanleitung DE (PDF) Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip Prüfung Kompatibilität

DÜSENFUCHS – Państwa partner w sprawach wtryskiwaczy!
DÜSENFUCHS jest oficjalnym partnerem handlowym i współpracującym z firmą 07eins GmbH
DÜSENFUCHS zaleca całkowicie odnowione zespoły pompowo-dyszowe firmy 07eins!

Pokaż wszystkie szczegóły

Pytania dotyczące tego produktu

Do czego służy mostek PDE 16V?

Most PDE 07eins 16V dodatkowo stabilizuje moduły pompy i wtrysku w odpowiednich silnikach 2.0 TDI 16V z modułami PDE firmy BOSCH przykręcanymi z obu stron. To nasza własna linia produktów dla tego typu PDE, dostępna jako pojedynczy most, a także w zestawach kompletnych i Ultimate.

Do jakich silników pasują mostek PDE 16V i jego zestawy?

Mostek PDE 16V i powiązane zestawy są przeznaczone do kompatybilnych silników 2.0 TDI 16V z pompowtryskiwaczami BOSCH. Przed wyborem sprawdź kod silnika i faktycznie zamontowany typ PDE. Silniki Common-Rail, wersje PDE 8V oraz PDE Siemens/Piezo nie należą do tego zakresu zastosowań.

Pojedynczy mostek 16V PDE, kompletny zestaw czy zestaw Ultimate: czego potrzebuję?

Pojedynczy mostek 16V PDE zawiera mechaniczne rozwiązanie stabilizujące. Kompletny zestaw dodaje zestaw montażowy 16V PDE oraz cztery wzmocnione zestawy uszczelek 16V VITON. Zestaw Ultimate zawiera dodatkowo oryginalny zestaw przewodów VW, którego plastikową szynę firma 07eins skraca już z myślą o połączeniu z mostkiem 16V PDE. Dzięki temu możesz dobrać zakres zestawu odpowiednio do planowanych prac.

Dlaczego mostek 16V PDE łączy aluminium i stal ulepszoną cieplnie?

Połączenie materiałów zapewnia równowagę termiczną i precyzyjną siłę mocującą: aluminiowa listwa łącząca uwzględnia właściwości termiczne aluminiowej głowicy cylindrów. Uchwyty mocujące ze stali ulepszonej cieplnie zapewniają siłę zacisku i stabilność kształtu tam, gdzie są lokalnie potrzebne.

Co zawiera zestaw montażowy 16V PDE?

Zestaw zawiera pięć śrub wahaczy M8 × 56, cztery zestawy uszczelek BOSCH (lub zestawy naprawcze) oraz środek zabezpieczający do śrub w strzykawce dozującej. Wzmocnione uszczelki VITON firmy 07eins nie są zawarte w poszczególnych zestawach montażowych.

Jakie oznaczenia silnika podaje 07eins dla mostka 16V PDE?

Most 16V PDE firmy 07eins nadaje się do silników 16 V 2.0 TDI z dwustronnie przykręcanymi modułami PDE firmy BOSCH o następujących oznaczeniach silnika: AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG oraz BRF.

Wszystkie pytania na ten temat→

Kraj/region

Język

Zestaw Ultimate z mostkiem PDE 16V do wtryskiwaczy Bosch lub Siemens