07eins GmbH
ORIGINAL 1.9 TDI ve 2.0 TDI takviyeli VITON contalar için komple PDE gövde tutucu seti + montaj kiti
ORIGINAL 1.9 TDI ve 2.0 TDI takviyeli VITON contalar için komple PDE gövde tutucu seti + montaj kiti
Passend für alle Audi, Seat, Skoda und VW TDI Motoren mit PD-Technologie (Pumpe-Düse-Elemente).
1.9 için ORIGINAL PDE gövde tutucusu komple seti Güçlendirilmiş VITON contalar + montaj kiti ile TDI ve 2.0 TDI. PDE gövde tutucuları, pompa enjektör elemanlarına sahip TDI 4 silindirli motorlar için PDE köprüsüdür!
SKU:071MTR002PDEK-S04
Stokta var
Dauerhaft dicht und ⅔ günstiger als ein Zylinderkopftausch!
Teslim alımlar için uygunluk yüklenemedi
1.9 TDI ve 2.0 TDI için ORIGINAL PDE gövde tutucu komple set
Güçlendirilmiş FKM/FPM contalar ve PDE montaj kiti ile 4 silindirli
1.9 TDI ve 2.0 TDI pompa enjektörlü motorlar için eksiksiz onarım paketi: ORİJİNAL 07eins PDE gövde tutucusu, güçlendirilmiş FKM/FPM contaları ve PDE montaj kiti — koordineli bir sette PDE sabitleme, sızdırmazlık ve montaj malzemesine ihtiyaç duyan herkes için.
Kanıtlanmış 07eins PDE oturmalı pompa enjektörlü TDI motorlar için çözüm sorunlar.
İyileştirme girişi olmazsa kurulumdan sonra bile.
Bölgenizde kurulum için nitelikli atölyeler.
Orijinalin geliştiricisinden evrensel PDE sabitlemesi 07eins PDE çözümlerinin geliştiricisinden evrensel PDE sabitlemesi.
PDE'ler göç ederse, sadece contanın onarılması çoğu zaman yeterli olmaz.
1.9 TDI ve 2.0 TDI pompa enjektörlü motorlarda, Pompa nozulu elemanları silindir kapağı içinde hareket eder titreşimler, kilometre ve yük nedeniyle veya sızdırmazlık yüzeylerine dahil edilmiştir. Sonuç olarak, sızdırmazlık halkaları artık ideal şekilde oturmuyor, conta bozuluyor ve tipik PDE sorunları ortaya çıkabiliyor.
Das 07eins PDE gövde tutucu komple seti, koordineli bir onarım paketinde mekanik PDE sabitlemesini, güçlendirilmiş yalıtımı ve uygun montaj malzemesini birleştirir.
Bu semptomlar, PDE noktasının dolaşmasından veya sızmasından kaynaklanabilir out
Pek çok sürücü başlangıçta PDE gövde tutucularını aramaz, bunun yerine belirtileri arar: kötü çalıştırma, sarsılma, güç kaybı veya artan yağ seviyesi. Bunlar tam olarak pompa-enjektörlü TDI motorlarda, silindir kafasındaki pompa-enjektör elemanlarının artık temiz bir şekilde oturmaması, çok az hareket etmesi veya contaların artık güvenilir şekilde sızdırmaz hale gelmemesi durumunda ortaya çıkabilecek belirtilerdir.
Motor sabahları, uzun bir rölanti süresinden sonra veya hatta sıcakken daha kötü çalışıyor. TDI'nin düzgün çalışması genellikle daha uzun sürer.
Motor rölantide sert çalışıyor, sürüş sırasında sallanıyor veya dengesiz tepki veriyor. Bu, PDE pozisyonunun bozulduğunu, sızıntıyı veya düzensiz enjeksiyonu gösterebilir.
TDI artık her zamanki gibi çekmiyor, daha yavaş hızlanıyor veya yük altında daha zayıf görünüyor. Yanlış sızdırmazlık veya değişen enjeksiyon koşulları, motor performansını belirgin şekilde etkileyebilir.
Yağ seviyesi yükseliyor gibi görünüyor veya motor yağı dizel kokuyor. Bunun nedeni motor yağındaki dizel olabilir - yataklar, eksantrik milleri, turboşarjlar ve genel motor yağlaması için risk.
Motor yağı belirgin bir şekilde dizel kokuyorsa, nedeni hızla kontrol edilmelidir. Yağdaki dizel, kayganlığı azaltır ve uzun vadede pahalı hasarlara neden olabilir.
Motor artık temiz bir şekilde püskürtme yapmıyorsa veya verimli bir şekilde yanmıyorsa, dizel tüketimi artabilir. Bu belirti genellikle ilk olarak günlük yaşamda veya uzun yolculuklarda fark edilir.
Siyah veya mavimsi duman, eksik yanmanın, yağın yanmasının veya bozuk bir enjeksiyon durumunun göstergesi olabilir. Bu, özellikle çalıştırma sorunları veya sarsıntılarla birlikte kontrol edilmelidir.
Motor kontrol ışığı yanıyorsa veya enjeksiyon sisteminde hatalar tespit edilirse, yalnızca bireysel bileşen değil, aynı zamanda mekanik PDE oturma durumu da kontrol edilmelidir.
Contalar zaten değiştirilmişse ve sorunlar Sorun tekrar meydana gelirse, nedeni genellikle daha derinlerde yatmaktadır: Contanın hedef konumunda kalıcı olarak çalışabilmesi için PDE'nin mekanik olarak stabilize edilmesi gerekir.
Akü, marş motoru veya kızdırma bujisi sistemi zaten kontrol edilmişse ve motor hala kötü çalışıyorsa, PDE oturma durumu da dikkate alınmalıdır.
4 silindirler için PDE gövde tutuculu koordineli set çeşidi
Bu set, yalnızca PDE'leri çıkarırken mekanik stabilizasyona ihtiyaç duyan değil, aynı zamanda contaları ve montaj malzemesini de makul şekilde değiştiren herkes için tasarlanmıştır.
Pompa nozulu elemanlarını doğrudan PDE gövdesine sabitleyin ve silindir kafasına daha fazla girmeyi önleyin.
Profesyonel bir onarımın parçası olarak PDE'lerin sızdırmazlığını destekleyin.
Pompa nozul üniteleri için uygun bileşenlerle onarım kapsamını tamamlar.
1.9 TDI ve 2.0 TDI Pompa nozul motorları için temiz bir onarım temeli için uygun montaj malzemeleriyle.
PDE nedir gövde tutucusu komple seti,
Neden 07eins PDE gövde tutucusu, PDE köprüsüne güçlü bir alternatiftir are
Die 07eins PDE gövde tutucuları, pompa nozul elemanlarını doğrudan PDE gövdesi üzerinde mekanik olarak sabitlemek için geliştirildi. Bu, onları özellikle tasarımda sürekli bir PDE köprüsünün kullanılamadığı veya doğrudan bireysel sabitlemenin istendiği motorlar için uygun kılar.
PDE gövde tutucuları doğrudan pompa nozul elemanına takılır ve üniteyi kritik noktada sabitler.
Gövde tutucuları birçok 07eins çözümdür 3-, 4-, 5- ve 10 silindirli pompa-enjektörlü TDI motorlar.
PDE'ler zaten dahil edilmişse, ek mekanik sabitleme contanın tekrar daha stabil çalışmasına yardımcı olabilir.
Montaj, silindir kapağında frezeleme veya delik açmadan gerçekleştirilir ve bu nedenle pratik bir onarımdır çözüm.
1.9 TDI ve 2.0 TDI 4 silindirli motorlar için uygundur
Bu komple set, VW, Audi, SEAT ve Škoda'nın birçok 1.9 TDI ve 2.0 TDI 4 silindirli pompa enjektörlü motorları için tasarlanmıştır. Lütfen sipariş vermeden önce motor kodunu ve uygun uygulamayı kontrol edin.
Aşağıdaki Motor koduna sahip 1.9 TDI pompa enjektörlü motorlar için uygundur harfler:
Uygun Aşağıdaki Motor kod harflerine sahip 2.0 TDI pompa enjektörlü motorlar için:
Motor kodunuz listelenmemişse, motor yine de etkilenmiş olabilir. Hızlı bir şekilde bizimle iletişime geçin, güvenli tarafta olmak için MKB'nizi kontrol edelim.
Orijinal: 07eins
tarafından geliştirildi ORIGINAL 07eins PDE gövde tutucuları, pompa enjektörlü TDI motorlarındaki tipik sorunlara mekanik bir çözüm olarak geliştirildi. Hareket ve gerilimin ortaya çıktığı yerlerde pompa nozul elemanlarını stabilize ederler: doğrudan PDE gövdesi üzerinde.
Sistem pratik bir onarım çözümü olarak tasarlanmıştır ve silindir kapağının mekanik olarak işlenmesine gerek kalmadan PDE'lerin ilave sabitlenmesine olanak tanır. Bu, onu mevcut sorunların onarımı ve önleyici stabilizasyon için uygun hale getirir.
Çoğu durumda, yeni stabilize edilmiş PDE'ler, sızdırmazlık yüzeyleri zaten hasar görmüş olsa bile daha iyi bir sızdırmazlık sağlayabilir. Ancak verimlilik her zaman koltuk yüzeylerinin durumuna ve mevcut hasara bağlıdır.
Silindir kapağını değiştirmeden önce önerimiz
Önce PDE gövde tutucusunu veya komple seti test edin.
Özellikle yüksek kilometreli eski araçlarda aynı anda birden fazla hata kaynağı olabilir. Bu nedenle 07eins , PDE gövde tutucularının kullanımına yönelik uzatılmış iade hakkı sunmaktadır.
Aracınızda herhangi bir gelişme yoksa, herhangi bir kullanım belirtisi olup olmadığına bakılmaksızın, satın alma fiyatını geri almak için ürünü 6 ay içinde iade edebilirsiniz.
Montaj masrafları, sökme masrafları, sarf malzemeleri, teşhis masrafları ve diğerleri Takip masrafları buna dahil değildir.
Konuyla ilgili ek destek 07eins web sitesinde ek destek
Teslimat kapsamı
- 1x ORİJİNAL 07eins Pompa nozul elemanlarına sahip 4 silindirli dizel motorlar için PDE gövde tutucu seti
- PDE gövde tutucusu için montaj vidaları
- 4x FKM'den yapılmış takviyeli conta seti / FPM
- 1x 4 silindirli PDE montaj seti
Teslim süresi
Ödeme alındıktan hemen sonra teslime hazır. Saat 11:00'e kadar alınan ve ödemesi yapılan siparişler genellikle aynı gün kargoya verilir.
Etki hakkında önemli not
Tüm ürünler 07eins / motor veya pompa-nozül çözümündeki tüm ürünler, fabrika tasarım kusurlarının söz konusu motorlar üzerindeki etkilerini en aza indirmek veya semptomların azalmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Ürünlerin erken kullanımı, silindir kafasının servis ömrü üzerinde olumlu etki sağlar ve halihazırda meydana gelen hasarın etkilerini sınırlandırır. Ancak ürünlerimiz bile çok ilerlemiş aşınma izlerini ve sızdırmazlık yüzeylerindeki hasarı telafi edemez.
Her türlü montaj maliyeti, sökme maliyeti, sarf malzemeleri, teşhis maliyetleri ve diğer takip maliyetleri her zaman müşteri tarafından karşılanır ve geri ödeme yapılmaz.
Orijinal PDE gövde tutucusu komple setini doğrudan geliştiriciden satın alın.
Koordineli olan 07eins 1.9 TDI ve 2.0 TDI 4 silindirli pompa enjektörlü motorlar için çözüm: mekanik PDE sabitlemesi için orijinal PDE gövde tutucuları - güçlendirilmiş FKM/FPM contaları ve PDE montaj kitiyle birlikte.
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.9 TDI (4-Zylinder):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-Zylinder):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Falls Dein Motorkennbuchstabe (MKB) nicht aufgeführt ist, kann es trotzdem sein, dass dein Motor betroffen ist!
Kontaktiere uns schnell und wir prüfen deinen MKB zur Sicherheit!
Falls dein Motor betroffen ist, nehmen wir ihn unmittelbar in die Liste mit auf!
Damit hilfst du anderen betroffenen TDI-Fahren. Herzlichen Dank! 🙏🏻
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Verstärkte VITON-Dichtungsringe in Kombination mit unserer Original PDE-Brücke helfen auch bei stärkeren Einlaufspuren im Zylinderkopf: Diese halten durch ihren größeren Durchmesser als die Standard-Dichtungsringe den Zylinderkopf wieder dicht, durch die PDE-Brücke werden die PDEs fixiert und können sich nicht erneut in den Zylinderkopf einarbeiten.
6-monatiges Rückgaberecht
6-monatiges Rückgaberecht
Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!
Entspricht das Produkt nicht Ihren Erwartungen, können Sie es unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.
Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - PDE-Brücke testen!
Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig.
Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung zur Reparatur unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht.
Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte 6 Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen).
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.
Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.
Lieferumfang
Lieferumfang
1 x PDE-Korpushalter-Set für 4-Zylinder (071MTR001PDEK-04) mit:
- 4 x PDE-Korpushalter
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm und 4 x 0,25 mm Endstützmaße
- Montageschrauben sowie
- Fixierklemmen für die elektrische Verbindungsleiste
4 x VITON-Dichtungsatz (1 Satz = 2 Stück/Zylinder) (071MTR001PDEV)
1 x PDE-Montagesatz für 4-Zylinder (071MTR001PDES-04)
Hersteller
Hersteller
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Deutschland
Email: info@07eins.com
HInweise
HInweise
Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.
Produktsicherheit Schraubensicherungsmittel
Produktsicherheit Schraubensicherungsmittel
H-Sätze:
H 317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H 319: Verursacht schwere Augenreizung.
H 335: Kann die Atemwege reizen.
H 411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - dein Ansprechpartner, wenn es um Injektoren geht!
- DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
Teilen

Bu ürünle ilgili sorular
PDE gövde tutucuları nedir – ve PDE onarım tutucuları ile aynı şey midir?
PDE gövde tutucuları, pompa-meme elemanının gövdesini silindir kafasında ek olarak sabitler. Böylelikle hareketi azaltır ve PDE yuvasındaki sızdırmazlık bölgesindeki yükü azaltır. Piyasada bu amaçla "PDE onarım tutucusu" terimi de kullanılmaktadır. Tek tek tutucular, klasik PDE köprüsünün sığmayacağı motor tasarımlarında bile uygun çözümler sunar.
PDE gövde tutucuları hangi motorlar için mevcuttur?
PDE gövde tutucuları, uygun modele göre 3, 4, 5 veya 10 silindirli VAG pompa-meme motorları için mevcuttur. Seçim, motora ve araçta fiilen monte edilmiş PDE tipine göre yapılır. Uygun modelin belirlenebilmesi için araç verilerini ve motor kod harflerini ilet; sadece model adı veya TDI ibaresi bu amaç için yeterli değildir.
PDE gövde tutucularının montajı nasıl yapılır?
PDE gövde tutucuları, ilgili montaj talimatına göre her bir pompa-meme elemanına monte edilir. Bu işlem sırasında PDE'ler ve yuva yüzeyleri kontrol edilir ve öngörülen contalar ile vidalar yenilenir. Erişim ve çalışma adımları motora göre farklılık gösterir; bu nedenle, somut uygulamaya uygun kılavuzu seç.
PDE gövde tutucularıyla ilgili ne tür deneyimler var?
07eins’in PDE gövde tutucuları, VAG TDI motorlarına halihazırda 5.000'den fazla kez başarıyla monte edilmiştir. Müşteriler ve servisler bu onarım yönteminden olumlu geri bildirimler vermektedir; servisler, açıklanan PDE sorunlarının giderilmesinde etkinliğini teyit etmektedir.
PDE köprüsü veya PDE gövde tutucusu için silindir kafasının işlenmesi gerekiyor mu?
07eins’in PDE köprüsü ve PDE gövde tutucuları, PDE yuvalarında geleneksel işleme gerektirmeyen sonradan takılabilen çözümler olarak tasarlanmıştır. Bu sayede zahmetli yuva işleme işlemleri önlenir. Bunun için silindir kafası ve motorun, bu onarım yöntemine hala elverişli durumda olması gerekir.
Meine Werkstatt hat das Set als sehr anwederfreundlich bezeichnet.
Alles passte problemlos und war super genau erklärt.
Jetzt warten wir ab wie es sich entwickelt. Der erste Eindruck war sehr positiv, gefühlt lief der Motor ruhiger und nagelte weniger.
Spitzen Qualität und läuft bis jetzt alles einwandfrei.
