07eins GmbH
PDE Brücke 1.2 TDI & 1.4 TDI Set - 3er PDE Korpushalter
PDE Brücke 1.2 TDI & 1.4 TDI Set - 3er PDE Korpushalter
Passend für alle Audi, Seat, Skoda und VW TDI Motoren mit PD-Technologie (Pumpe-Düse-Elemente).
PDE Korpushalter sind die PDE-Brücke für 1.2 TDI & 1.4 TDI 3-Zylinder Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen und verhindern das konstruktionsbedingte Wandern der PDE.
SKU:071MTR001PDEK-03
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Dauerhaft dicht und ⅔ günstiger als ein Zylinderkopftausch!
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ORIGINAL PDE-Korpushalter 3er-Set
Die PDE-Brücke für 1.2 TDI und 1.4 TDI 3-Zylinder Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen
Wenn Dein 1.2 TDI oder 1.4 TDI schlechter startet, unruhig läuft, ruckelt oder der Ölstand steigt, steckt oft mehr dahinter als nur eine kleine Undichtigkeit. Das ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter 3er-Set setzt dort an, wo das eigentliche Problem entsteht — direkt am Sitz des Pumpe-Düse-Elements.
Bewährte 07eins Lösung für TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen.
Auch nach Einbau, wenn keine Verbesserung eintritt.
Entwickelt für typische 3-Zylinder Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch-Injektoren.
Die originale 07eins Lösung für 1.2 TDI und 1.4 TDI 3-Zylinder PD-TDI-Motoren.
Viele 3-Zylinder-TDI-Probleme fühlen sich klein an — bis sie teuer werden.
Ein rauer Leerlauf. Schlechteres Startverhalten. Ruckeln. Weniger Leistung. Ein steigender Ölstand. Das wirkt zunächst wie ein normales Altersproblem. Tatsächlich kann die Ursache tiefer sitzen: am Pumpe-Düse-Element selbst.
Das ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter 3er-Set stabilisiert die PDEs genau dort, wo Bewegung, Undichtigkeit und Folgeschäden entstehen können — direkt im Zylinderkopf.
Symptome, die auch Du bemerken kannst
Viele Fahrer suchen zunächst nicht nach PDE-Korpushaltern, sondern nach den Symptomen: schlechter Start, Ruckeln, Leistungsverlust oder steigender Ölstand. Genau diese Anzeichen können bei Pumpe-Düse-TDI-Motoren entstehen, wenn die Pumpe-Düse-Elemente im Zylinderkopf nicht mehr sauber sitzen, sich minimal bewegen oder die Dichtungen nicht mehr zuverlässig abdichten.
Der Motor springt schlechter an als früher — besonders kalt, warm oder nach längerer Standzeit. Häufig wird länger georgelt, bis der TDI sauber läuft.
Das Fahrzeug läuft im Stand rauer, unruhiger oder wirkt schütteliger. Das kann auf eine gestörte PDE-Position, Undichtigkeit oder ungleichmäßige Einspritzung hindeuten.
Beim Fahren reagiert der Motor weniger sauber, zieht schlechter oder läuft nicht mehr so souverän wie früher. Eine veränderte Einspritzsituation kann die Motorleistung spürbar beeinträchtigen.
Der Ölstand steigt scheinbar an oder das Motoröl riecht nach Diesel. Ursache kann Diesel im Motoröl sein — ein Risiko für Lager, Nockenwelle, Turbolader und die allgemeine Motorschmierung.
Dichtungen wurden schon erneuert, doch die Symptome kehren zurück. Dann liegt die Ursache oft nicht nur an der Dichtung, sondern an der mechanischen PDE-Sitzsituation.
Wenn sich PDEs weiter in den Zylinderkopf einarbeiten, können die Dichtflächen stärker beschädigt werden. Genau deshalb ist eine mechanische Stabilisierung besonders wichtig.
Was das 3er PDE-Korpushalter-Set konkret verbessert
Die ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter umschließen und stabilisieren die drei Pumpe-Düse-Elemente dort, wo die Probleme entstehen. Weniger Bewegung bedeutet weniger Risiko für erneute Undichtigkeit, erneutes Kippen und weitere Belastung am Sitz im Zylinderkopf.
Passend für 1.2 TDI und 1.4 TDI Motorkennbuchstaben
Das 3er-Set ist für 1.2 TDI und 1.4 TDI 3-Zylinder Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen ausgelegt. Hier die vollständige MKB-Übersicht:
Wichtig: Entscheidend ist immer die konkrete Motor- und PDE-Ausführung. Falls Dein Motorkennbuchstabe nicht aufgeführt ist oder Du unsicher bist, solltest Du die Kompatibilität vorab prüfen.
Typische Fahrzeuge mit 1.2 TDI / 1.4 TDI 3-Zylinder PDE
Wichtig: Entscheidend ist immer die konkrete Motor- und PDE-Ausführung. Im Zweifel solltest Du vorab die Kompatibilität prüfen.
Die wichtigsten Vorteile — kurz und klar
Das Original: entwickelt von 07eins
Die originalen PDE-Korpushalter wurden 2020 von 07eins entwickelt und sind seither die bewährte Lösung für viele TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-System. Für 1.2 TDI und 1.4 TDI 3-Zylinder Motoren sind sie die PDE-Brücke und ein bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe sowie zur Vorbeugung funktionsgefährdender Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
Das System ermöglicht eine problemlose Montage und Demontage. Die PDE-Korpushalter fixieren die PDE-Einspritzdüsen so, dass sie wieder in Ursprungsposition kommen und sich durch Motorvibrationen nicht weiter in den Zylinderkopf einarbeiten können.
In vielen Fällen kann der frühzeitige Einsatz helfen, Folgeschäden zu vermeiden und die Dichtsituation dauerhaft zu verbessern. Die Wirksamkeit hängt jedoch immer vom Zustand und der vorhandenen Vorbeschädigung der Sitzflächen ab.
Lieferumfang des 3er-Sets
- 3x ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter
- 6x Senkkopfschraube M4 x 10 mm
- 3x Endstützmaß 1,0 mm
- 3x Endstützmaß 0,5 mm
- 3x Endstützmaß 0,25 mm
Unsere Empfehlung vor dem Zylinderkopftausch
Erst PDE-Korpushalter testen.
Gerade bei älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen können mehrere Fehlerquellen gleichzeitig vorliegen. Deshalb bietet 07eins für den Einsatz der PDE-Korpushalter ein erweitertes Rückgaberecht.
Sollte an Deinem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, kannst Du das Produkt innerhalb von 6 Monaten gegen Erstattung des Kaufpreises zurücksenden — unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind.
Montagekosten, Demontagekosten, Verbrauchsmaterialien, Diagnosekosten und sonstige Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen.
Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite
Lieferzeit
Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.
Einbau lieber vom Profi? Über 500 Partnerwerkstätten europaweit
Nicht jeder möchte den Einbau selbst durchführen. Deshalb arbeitet 07eins mit über 500 Partnerwerkstätten europaweit zusammen, die den fachmännischen Einbau der ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter übernehmen können.
Wichtiger Hinweis zur Wirkung
Alle Produkte von 07eins / Motor beziehungsweise Pumpe-Düse-Abhilfe sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern.
Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen können jedoch auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden.
Entstehende Montagekosten, Demontagekosten, Verbrauchsmaterialien, Diagnosekosten und sonstige Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden nicht erstattet.
Warte nicht, bis aus kleinen Symptomen ein großer Schaden wird.
Das ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter 3er-Set ist die bewährte Lösung für 1.2 TDI und 1.4 TDI 3-Zylinder Pumpe-Düse-Motoren, wenn Startprobleme, Leistungsverlust, Undichtigkeiten oder Ölvermehrung nicht immer wieder zurückkommen sollen.
1.2 & 1.4 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.2 & 1.4 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB
Falls Dein Motorkennbuchstabe (MKB) nicht aufgeführt ist, kann es trotzdem sein, dass dein Motor betroffen ist!
Kontaktiere uns schnell und wir prüfen deinen MKB zur Sicherheit!
Falls dein Motor betroffen ist, nehmen wir ihn unmittelbar in die Liste mit auf!
Damit hilfst du anderen betroffenen TDI-Fahren. Herzlichen Dank! 🙏🏻
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Verstärkte VITON-Dichtungsringe in Kombination mit unserer Original PDE-Brücke helfen auch bei stärkeren Einlaufspuren im Zylinderkopf: Diese halten durch ihren größeren Durchmesser als die Standard-Dichtungsringe den Zylinderkopf wieder dicht, durch die PDE-Brücke werden die PDEs fixiert und können sich nicht erneut in den Zylinderkopf einarbeiten.
6-monatiges Rückgaberecht
6-monatiges Rückgaberecht
Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!
Entspricht das Produkt nicht Ihren Erwartungen, können Sie es unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.
Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - PDE-Brücke testen!
Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig.
Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung zur Reparatur unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht.
Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte 6 Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen).
Legal guarantee (English EU notice)
Legal guarantee (English EU notice)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.
Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.
Lieferumfang
Lieferumfang
Jedes Set enthält Korpushalter, Endstützmaße und 07eins PDA-Schrauben für PDE-Korpushalter M4 x 10
1er Set enthält:
- 1 x PDE-Korpushalter
- 2 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 1 x 1 mm, 1 x 0,5 mm und 1 x 0,25 mm Endstützmaße
2er Set enthält:
- 2 x PDE-Korpushalter
- 4 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 2 x 1 mm, 2 x 0,5 mm und 2 x 0,25 mm Endstützmaße
3er Set enthält:
- 3 x PDE-Korpushalter
- 6 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm und 3 x 0,25 mm Endstützmaße
4er Set enthält:
- 4 x PDE-Korpushalter
- 8 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm und 4 x 0,25 mm Endstützmaße
5er Set enthält:
- 5 x PDE-Korpushalter
- 10 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm und 5 x 0,25 mm Endstützmaße
10er Set enthält:
- 10 x PDE-Korpushalter
- 20 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 10 x 1 mm, 10 x 0,5 mm und 10 x 0,25 mm Endstützmaße
Endstützmaße für 07eins PDE-Korpushalter / PDE-Reparaturhalter in den Stärken 1 mm, 0,5 mm und 0,25 mm. Je PDE wird 1 Endstützmaß benötigt.
Hersteller
Hersteller
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Deutschland
Email: info@07eins.com
HInweise
HInweise
Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.
DÜSENFUCHS - dein Ansprechpartner, wenn es um Injektoren geht!
- DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
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Fragen zu diesem Produkt
PDE gövde tutucuları nedir – ve PDE onarım tutucuları ile aynı şey midir?
PDE gövde tutucuları, pompa-meme elemanının gövdesini silindir kafasında ek olarak sabitler. Böylelikle hareketi azaltır ve PDE yuvasındaki sızdırmazlık bölgesindeki yükü azaltır. Piyasada bu amaçla "PDE onarım tutucusu" terimi de kullanılmaktadır. Tek tek tutucular, klasik PDE köprüsünün sığmayacağı motor tasarımlarında bile uygun çözümler sunar.
PDE gövde tutucuları hangi motorlar için mevcuttur?
PDE gövde tutucuları, uygun modele göre 3, 4, 5 veya 10 silindirli VAG pompa-meme motorları için mevcuttur. Seçim, motora ve araçta fiilen monte edilmiş PDE tipine göre yapılır. Uygun modelin belirlenebilmesi için araç verilerini ve motor kod harflerini ilet; sadece model adı veya TDI ibaresi bu amaç için yeterli değildir.
PDE gövde tutucularının montajı nasıl yapılır?
PDE gövde tutucuları, ilgili montaj talimatına göre her bir pompa-meme elemanına monte edilir. Bu işlem sırasında PDE'ler ve yuva yüzeyleri kontrol edilir ve öngörülen contalar ile vidalar yenilenir. Erişim ve çalışma adımları motora göre farklılık gösterir; bu nedenle, somut uygulamaya uygun kılavuzu seç.
PDE gövde tutucularıyla ilgili ne tür deneyimler var?
07eins’in PDE gövde tutucuları, VAG TDI motorlarına halihazırda 5.000'den fazla kez başarıyla monte edilmiştir. Müşteriler ve servisler bu onarım yönteminden olumlu geri bildirimler vermektedir; servisler, açıklanan PDE sorunlarının giderilmesinde etkinliğini teyit etmektedir.
PDE köprüsü veya PDE gövde tutucusu için silindir kafasının işlenmesi gerekiyor mu?
07eins’in PDE köprüsü ve PDE gövde tutucuları, PDE yuvalarında geleneksel işleme gerektirmeyen sonradan takılabilen çözümler olarak tasarlanmıştır. Bu sayede zahmetli yuva işleme işlemleri önlenir. Bunun için silindir kafası ve motorun, bu onarım yöntemine hala elverişli durumda olması gerekir.
Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.
De momento va bien, espero que dure
Hat perfekt gepasst.
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Buone istruzione esaustive consegna in tempi brevi troppo care
Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.
Minden rendben van, köszönöm.