Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Usein kysytyt kysymykset PDE-sillasta (FAQ)
ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE від 07eins
Usein kysytyt kysymykset - PDE-silta
Mikä on "alkuperäinen PDE-silta" ja mikä on sen päätarkoitus?
В основі цього моста лежить "ORIGINAL PDE Bridge"є одним з 07eins ремонтних компонентів, розроблених спеціально для 2,5-літрових двигунів TDI (5-циліндрових), що встановлюються на VW T5. Його основне призначення - ремонт насос-форсунок (PDE). для їх постійного центрування в правильному положенні в головці блоку циліндрів без напруженьЦе запобігає проблемі "перекосу" елементів ПНВТ і, як наслідок, пошкодженню головки блоку циліндрів через недостатнє змащення внаслідок витоків.
Mihin tiettyihin ajoneuvomalleihin ja moottoreihin "ORIGINAL PDE bridge" on yhteensopiva?
"ORIGINAL PDE bridge" on suunniteltu seuraaviin tarkoituksiin VW 2,5-litraiset TDI-moottorit (5-sylinteriset) suunniteltu erityisesti VW T5 -mallien (Transporter, Multivan, Caravelle, California) moottoreille mallivuoteen 2010 asti. Se on yhteensopiva VW T5 -mallin 2,5-litraisten TDI-moottoreiden kaikkien moottorikoodikirjainten (MKB) kanssa.
Mitkä avainkomponentit kuuluvat tyypillisesti "ORIGINAL PDE bridge" -toimituksen piiriin?
Tyypillinen "ORIGINAL PDE -sillan" toimituksen laajuus sisältää joustavan alumiinisen poikkijalan, tarkkuusvalmisteiset työkaluteräksiset pidikkeet (esim. 5 kappaletta 5-sylinteristä moottoria varten), kiinnitysruuvit ja kiinnityspuristimet PDE:iden sähköliitäntäkaistaa varten.
Miten "ORIGINAL PDE bridge" ratkaisee vinojen PDE-elementtien ongelman?
"Alkuperäinen PDE-silta" Vakauttaa mekaanisesti PDE-elementit ja estää niiden ei-toivotun liikkeen.mikä on alkuperäisen tehdassuunnittelun systeeminen ongelma. Näin puututaan suoraan ongelman perimmäiseen syyhyn - sylinterinkannen istukan kulumiseen - ja pyritään palauttamaan asianmukainen toiminta ja estämään lisävahingot.
Voidaanko "alkuperäistä PDE-siltaa" käyttää sekä olemassa olevien vaurioiden korjaamiseen että tulevien ongelmien ehkäisemiseen?
Kyllä, "ORIGINAL PDE -silta" sopii seuraaviin tarkoituksiin kaksoistarkoitus Sitä käytetään jo vaurioituneiden sylinterinpäiden korjaamiseen ja estämään ruiskutussuuttimien tiivistyspintojen vaurioituminen (sylinterinpäävaurio), joka voisi vaarantaa niiden toiminnan.
Mitkä ovat "ORIGINAL PDE bridge" -korjauksen arvioidut kustannukset verrattuna sylinterikannen täydelliseen vaihtoon?
"ORIGINAL PDE -sillan" materiaalikustannukset ovat 429 euroa tai 479-1 149 euroa, kun se ostetaan sarjana, jossa on vahvistetut VITON-tiivisteet ja johdinsarja. . Arvioidut kokonaiskorjauskustannuksetmukaan lukien materiaalit, asennus ja testaus, ovat noin 1 000-1 500 euroa. Tämä on huomattavasti vähemmän kuin sylinterikannen vaihto, joka voi maksaa noin 4 000-4 500 euroa.
Mitkä ovat "ORIGINAL PDE -sillan" pitkän aikavälin hyödyt ja käyttäjäkokemukset?
"ORIGINAL PDE-silta" tarjoaa pysyvän ratkaisun ongelman perimmäiseen syyhyn, sillä se on saanut laajaa positiivista palautetta kentältä ja se on asennettu onnistuneesti kymmeniin tuhansiin ajoneuvoihin. Työpajat ja asiakkaatjotka käyttävät järjestelmää, ovat "täysin vakuuttuneita" ja raportoivat "kaikkien ongelmien" poistumisesta, mikä osoittaa sen luotettavuuden ja tehokkuuden pitkän aikavälin ratkaisuna.
Onko "ORIGINAL PDE -sillan" asentaminen yksinkertainen DIY-tehtävä vai suositellaanko ammattilaisen asennusta?
Незважаючи на те, що 07eins-міст описується як дуже простий в установці завдяки своїй модульній конструкції, весь процес ремонту є складним. Досвідчені ентузіасти можуть виконати його всього за кілька годин (див. наш інструкцію з монтажу), але через складність доступу до робочої зони та виконання необхідних підготовчих і супутніх завдань, професійний монтаж в одному з понад 400 партнерських майстерень компанії 07eins в Європі рекомендовано.
Mitä liitännäistoimenpiteitä ja osatestejä tarvitaan "ORIGINAL PDE -sillan" asennuksen yhteydessä?
Для успішного та довготривалого ремонту дуже важливо під час встановлення перевірити деякі інші компоненти та за потреби замінити їх. Сюди входить заміна ущільнень PDE (посилені ущільнення VITON настійно рекомендується), ретельне видалення задирок або вирівнювання наявних "зазубрин/слідів зносу/пазів" в каналах PDE головки блоку циліндрів і заміна деяких болтів (розширювальних болтів і стяжних гвинтів) з використанням високоміцного фіксатора різьблення. Також рекомендується професійний огляд і капітальний ремонт елементів PDE.
Mikä merkitys on "ORIGINAL PDE -sillassa" käytetyllä joustavalla alumiiniseoksella?
Спеціальний алюмінієвий сплав, з якого виготовлений 07eins-алюмінієвого сплаву шатуна дозволяє компенсувати існуючі допуски по висоті без створення підвищеного натягу в головці блоку циліндрів. Така конструкція забезпечує точну фіксацію елементів PDE без натягу. Більш детальну інформацію ви можете знайти в нашому блозі "Алюмінієвий міст PDE: Фіксація без натягу краще, ніж жорстка фіксація".
Kokoontaitettava sisältö
Koskeeko tämä myös ajoneuvoani?
Se koskee kaikkia dieselmoottoreita, joissa on yhdeltä puolelta ruuvikiinnitteiset pumppusuuttimet (PDE) (vuosimallit 1998-2010).
Miten huomaan, että ajoneuvossani on jotain vikaa?
- Moottorin käynnistysongelmat, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana ja moottorin ollessa erityisen kuuma.
- Epävakaa tyhjäkäynti (kierrosluvun vaihtelut) tai ajoittaiset syttymishäiriöt alhaisilla kierroksilla ("moottorin tukehtuminen").
- Moottoriöljyn laimentuminen ("moottoriöljyn nousu") dieselseoksen vuoksi (öljyn taso nousee ajan myötä).
- Öljynpaineen puuttuminen / alhainen öljynpaine, jos laakerin kuoret ovat jo kuluneet öljyssä olevan dieselin vuoksi.
- Moottorin sammuminen kaupunkiliikenteessä
- Tehon menetys
- Puristushäviö
Tärkeää lisätietoa osoitteessa: "Mitä tapahtuu, jos en tee mitään enkä asenna siltaa pumppu-suutinyksikköä (PDE) varten?"?"
Mitä tapahtuu, jos en tee asialle mitään enkä asenna siltaa pumppu-suutinyksikköä (PDE) varten?
- Kaikissa dieselmoottoreissa, joissa on yhdelle puolelle pultatut pumppusuutinyksiköt (PDE), PDE-yksiköt tunkeutuvat käyntiajan kuluessa yhä syvemmälle sylinterin päähän.
- Tämä aiheuttaa sen, että diesel sekoittuu moottoriöljyyn vuotojen vuoksi.
- Moottoriöljyn voiteluvaikutus vähenee merkittävästi, mikä johtaa ajan mittaan moottorin täydelliseen vaurioitumiseen.
Yksityiskohdat vahingon alkuperästä ja PDE-sillan toimintaperiaatteesta löytyvät videolta:
PDE-sillan (pumpun ja suuttimen välinen silta) toimintaperiaate sylinterikannen vaurioiden estämiseksi.
Tarvitsenko PDE-sillan vai PDE-rungonpitimet?
- PDE-silta on kehitetty erityisesti VW:n 5-sylinterisiä 2,5-litraisia TDI-moottoreita varten, joissa on pumppusuutinyksikkö.
- PDE-rungonpitimet ovat yleispätevämpi jatkokehitys PDE-sillasta, joka soveltuu kaikkiin 3-sylinterisiin, 4-sylinterisiin, 5-sylinterisiin ja 10-sylinterisiin VAG/VW TDI-moottoreihin, joissa on pumppusuutinyksikkö.
- Asiakkaat, joilla on VW:n 5-sylinterinen 2,5-litrainen TDI-moottori, jossa on pumppusuutinyksikkö, voivat siis valita PDE-sillan ja PDE-runkokiinnikkeiden välillä. Useimmat näistä asiakkaista valitsevat PDE-sillan, koska heillä on siitä enemmän kokemusta.
Mitä kokemusta on olemassa?
- PDE-silta on asennettu onnistuneesti jo yli 10 000 kertaa VW:n 2,5-litraisiin TDI-moottoreihin.
- Kilometrimäärää korotetaan yleensä 100 000 kilometrillä tai enemmän.
Miten PDE-silta toimii moottoreissa, joissa on yksipuoliset pumppusuutinyksiköt (PDE)?
- У порівнянні з встановленими на заводі башмаками натяжних роликів, які фіксуються тільки з одного боку, міст PDE забезпечує більш рівномірну фіксацію ПНВТ.
- Це означає, що, особливо при одночасній заміні комплектів ущільнень і посилених 07eins-VITON ущільнювальні кільця, це запобігає зворотному переміщенню PDE в головку блоку циліндрів і виникненню відомих проблем, пов'язаних з витоками.
Детальніше про причину пошкодження і принцип роботи моста PDE можна дізнатися з нашого відео:
Принцип роботи містка PDE (місток насос - форсунка) для запобігання пошкодження головки блоку циліндрів
Miten asennus toimii?
- Tuotteemme asennetaan ilman muutoksia/töitä moottoriin/sylinterin päähän. Käytetään alkuperäisiä ruuveja ja kiinnityskohtia. Huoltoon liittyvä uudelleenkokoaminen jatkohuoltotöitä varten voidaan suorittaa ongelmitta moniosaisen rakenteen ansiosta.
- Pumpun ja suuttimen yksiköiden tehtaalla asennetut kiristyskengät 2-5 korvataan PDE-siltaelementeillä.
- Pumpun ja suuttimen osien ammattimainen tarkistaminen ja purkaminen edellyttää uusien paisuntapulttien ja tiivisteiden käyttöä. Tarvittaessa valikoituja täydellisiä, erinomaisen laadukkaita tarvikesarjoja on saatavana seuraavasta linkistä:
PDE-silta (täydellinen sarja)
- Asennuksen voi tehdä mikä tahansa korjaamo tai voit tehdä sen itse, jos sinulla on tarvittavat tekniset tiedot.
Mistä löydän sopivan autotallin?
Відповідні гаражі для встановлення 07eins PDE за допомогою нашої системи пошуку майстерень для монтажу:07eins Майстерні партнерів
Voinko tehdä asennuksen itse?
Досвідчені викрутки також можуть встановити 07eins насос-насадки самостійно.
Відповідні відео- та PDF-посібники з монтажу містять усю важливу інформацію з покроковими інструкціями: власний монтаж (зроби сам)
Mitä muuta hyödyllistä on lisäksi?
- Ми завжди рекомендуємо замінити всі комплекти ущільнювачів насос-форсунок, особливо при використанні 07eins посилені ущільнення VITON.
Повний комплект ви можете знайти в нашому магазині:
Міст PDE (повний комплект)
- Ми також рекомендуємо одночасно повністю замінити джгут проводів. Ви можете знайти їх для двигуна 2.5 TDI в нашому магазині: Жгут проводів VW T5
PDE-silta VW T5 2.5 TDI
Оригінальний PDE міст, вже 2015 року від 07eins і з того часу встановлений на 10 000 автомобілів, є перевіреним засобом ремонту пошкоджених головок блоків циліндрів і запобігання пошкодженню ущільнювальних сідел інжекторів, що може поставити під загрозу їхню роботу.
-
YHTEISÖ
suosittu saksankielisessä VW T5 -yhteisössä.
-
LUOTTAMUS JA LAATU
Saksalainen kehitys ja tuotteen laatu on jo asennettu yli 5000 VW T5 -ajoneuvoon.
-
ASENNUS & HUOLTO
yli 400 yhteistyökumppanin työpajoja
Euroopassa
ORIGINAL PDE-silta
-
PDE-silta
Osta PDE siltaORIGINAALI:
1x Flex-liitosnauha
5x teräskiinnikkeen kiinnitysruuvit ja
Sähköliitäntäkaistaleen kiinnityspidikkeet
-
Täydellinen sarja
Osta täydellinen sarjaThe 07eins-повна комплектація:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE (насос - форсунка - блок - міст)
5 x посилений комплект прокладок VITON
1 х монтажний комплект PDE для 5-ти циліндрового
для VW T5 2.5 TDI (всі кодові літери)
-
Perimmäinen sarja
Osta Ultimate SetThe 07eins"-Ultimate" набір:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE (насос - форсунка - блок - міст)
5 x посилений комплект прокладок VITON
1 x комплект кабелів PDE / джгут проводів PDE для 5-циліндрового двигуна
1 x монтажний комплект PDE для 5 циліндрів
для VW T5 2.5 TDI (всі кодові літери)
Valikoituja tuotteita
-
Asennettu yli 10 000 kertaaTarjousORIGINAL PDE-silta VW T5 2.5 TDI -moottoreille (kaikki tyyppitunnukset)
-9% TarjousNormaali hinta 399,00 €Normaali hintaPerushinta / per439,00 €Myyntihinta 399,00 €Tarjous -
ORIGINAL PDE-silta VW Touareg 7L 2.5 TDI:lle | BAC BLK BPE BPD
-11% TarjousNormaali hinta 399,00 €Normaali hintaPerushinta / per449,00 €Myyntihinta 399,00 €Tarjous -
16 V PDE-silta 2.0 TDI pumppusuutin Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE
-10% TarjousNormaali hinta 449,00 €Normaali hintaPerushinta / per499,00 €Myyntihinta 449,00 €Tarjous -
Asennettu yli 10 000 kertaaTarjousAlkuperäinen PDE-sillan täydellinen sarja 2.5 TDI -mallille: vahvistetut VITON-tiivisteet + asennussarja
-9% TarjousNormaali hinta 769,00 €Normaali hintaPerushinta / per849,00 €Myyntihinta 769,00 €Tarjous
Invalid password
Enter