Lösning av kallstartsproblem i TDI-motorer med pumpmunstycksteknik

Orsaker till kallstartsproblem med TDI-motorer

Många förare av fordon med TDI-motorer och pumpinjektorteknik känner igen problemet: fordonet startar mycket motvilligt eller med flera försök på morgonen efter en lång tids stillastående. Ofta försvinner dock detta startproblem av sig självt så snart motorn är igång. Men varför uppstår detta fenomen överhuvudtaget och vad är den tekniska bakgrunden? Vi har tydligt illustrerat frågorna och svaren i denna förklarande video och kompletterar vårt blogginlägg "07eins Performance Fuel Supply Kit eliminerar startproblem och skyddar motorn":

Vi har tydligt illustrerat denna process i vår förklarande video. I grund och botten transporteras dieselbränsle kontinuerligt från tanken till cylinderhuvudet och tillbaka igen av bränslepumpen för att säkerställa att det alltid finns tillräckligt med bränsle tillgängligt för injektorerna. Efter ett längre driftstopp, särskilt över natten, uppstår dock ett avgörande problem: Bränsleledningarna i topplocket är delvis fyllda med luft och fylls inte omedelbart på med diesel igen.

Detta beror på de små rörtvärsnitten och på att den instängda luften inte kan ta sig ut omedelbart. Systemet avluftas först igen genom att injektorerna kontinuerligt aktiveras vid startförsöket. Denna "avluftning" märks genom längre startförsök ("organisering"). Under tiden kan oförbränt bränsle tränga in i enskilda cylindrar och vandra förbi kolven in i motoroljan, vilket leder till utspädning av oljan ("oil build-up").

Lösningen är 07eins Bränsleförsörjningssats för prestanda

För att lösa dessa kallstartsproblem på ett effektivt och permanent sätt har 07eins Performance-bränsletillförselkit utvecklats. Denna innovativa produkt verkar direkt på orsaken:

Performance Fuel Supply Kit har en speciell 2-kanals svälltrycksventil som ansluts till fordonets originalbränslekopplingar. Denna ventil kopplar automatiskt bort topplocket från resten av bränslesystemet så snart motorn stängs av. Ventilens tryckgränser är så exakt inställda att varken motorn eller bränslepumpen begränsas i sin funktion.

Det innebär att topplocket alltid är fyllt med bränsle, även om motorn inte är igång under en längre tid. Det innebär att injektorerna kan förses med diesel omedelbart och utan fördröjning vid nästa start. Detta säkerställer inte bara ett tillförlitligt och snabbt startbeteende, utan förhindrar också skadliga effekter som t.ex. oljeutspädning på grund av oförbränt bränsle.

Slutsats

Med 07eins Performance Fuel Supply Kit hör irriterande kallstartsproblem och onödig belastning på TDI-motorn äntligen till det förflutna. Investera i en hållbar och tillförlitlig lösning för din TDI-motor och njut av problemfri motorstart och en förbättrad livslängd för din motor hela tiden.

För mer information

För ytterligare tekniska detaljer och beställningsalternativ, besök vår produktsida för Performance bränsleförsörjningssats.