07eins GmbH
Conjunto de ponte PDE 1.2 TDI e 1.4 TDI – 3 suportes do corpo do injetor-bomba
Conjunto de ponte PDE 1.2 TDI e 1.4 TDI – 3 suportes do corpo do injetor-bomba
Adequado para todos os motores TDI da Audi, Seat, Skoda e VW com tecnologia PD (elementos de bomba-injetor).
Os suportes do corpo do injetor-bomba são a ponte PDE para motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com elementos injetor-bomba e impedem o deslocamento dos PDE devido à sua construção.
SKU:071MTR001PDEK-03
Em stock
Permanentemente à prova de fugas e ⅔ mais barato do que uma substituição da cabeça do cilindro!
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Conjunto de 3 suportes originais do corpo do injetor-bomba
A ponte PDE para motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com elementos de injetor-bomba
Se o teu 1.2 TDI ou 1.4 TDI tem dificuldade a arrancar, funciona de forma irregular, dá solavancos ou o nível do óleo sobe, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O conjunto de 3 suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins atua exatamente onde o problema real surge — diretamente na sede do elemento injetor-bomba.
Solução comprovada da 07eins para motores TDI com elementos de injetor-bomba.
Mesmo depois da instalação, se não houver melhorias.
Desenvolvido para motores típicos de 3 cilindros com sistema de injeção por injetor-bomba e injetores Bosch.
A solução original da 07eins para motores PD-TDI de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI.
Muitos problemas nos motores TDI de 3 cilindros parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.
Ralenti irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Nível do óleo a subir. À primeira vista, parece um problema normal de desgaste. Na verdade, a causa pode estar mais a fundo: no próprio elemento injetor-bomba.
O conjunto de 3 suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins estabiliza os PDEs exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.
Sintomas que também podes notar
Muitos condutores, num primeiro momento, não procuram suportes do corpo do injetor-bomba, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível do óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com sistema injetor-bomba, quando os elementos injetor-bomba na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se movem ligeiramente ou as juntas já não vedam de forma fiável.
O motor tem mais dificuldade a arrancar do que antes — especialmente quando está frio, quente ou depois de muito tempo parado. Muitas vezes, é preciso dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione bem.
O carro funciona de forma mais áspera, instável ou parece tremer quando está parado. Isso pode indicar um desajuste na posição do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.
Ao conduzir, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar visivelmente o desempenho do motor.
Parece que o nível do óleo está a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.
As juntas já foram substituídas, mas os sintomas voltam a aparecer. Nesse caso, a causa muitas vezes não está apenas na junta, mas sim na situação mecânica dos assentos do PDE.
Se os elementos injetor-bomba (PDE) continuarem a desgastar a cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem ficar ainda mais danificadas. É exatamente por isso que uma estabilização mecânica é especialmente importante.
O que é que o conjunto de 3 suportes do corpo do injetor-bomba melhora, concretamente
Os suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins envolvem e estabilizam os três elementos injetor-bomba exatamente onde os problemas surgem. Menos movimento significa menos risco de novas fugas, de nova inclinação e de esforços adicionais na sede na cabeça do cilindro.
Compatível com as letras de identificação dos motores 1.2 TDI e 1.4 TDI
O conjunto de 3 suportes foi concebido para motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com elementos de injetor-bomba. Aqui está a lista completa de códigos MKB:
Importante: O que importa sempre é o modelo específico do motor e do sistema PDE. Se a letra de identificação do teu motor não estiver na lista ou se não tiveres a certeza, deves verificar a compatibilidade antes de comprares.
Veículos típicos com 1.2 TDI / 1.4 TDI de 3 cilindros com sistema de injeção de injetor-bomba
Importante: O que importa sempre é o modelo específico do motor e do PDE. Em caso de dúvida, deves verificar a compatibilidade antes de avançares.
As principais vantagens — de forma breve e clara
O original: desenvolvido por 07eins
Os suportes originais do corpo do injetor-bomba foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema injetor-bomba. Para os motores de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI, são a ponte PDE e um meio comprovado para reparar cabeças de cilindro danificadas, bem como para prevenir danos nas sedes das juntas dos injetores que possam comprometer o funcionamento.
O sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes do corpo do injetor-bomba fixam os injetores PDE de forma a que voltem à posição original e não possam desgastar ainda mais a cabeça do cilindro devido às vibrações do motor.
Em muitos casos, a utilização precoce pode ajudar a evitar danos secundários e a melhorar de forma duradoura a estanqueidade. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assento.
Conteúdo do conjunto de 3 suportes
- 3 suportes do corpo do injetor-bomba « ORIGINAL 07eins »
- 6 parafusos de cabeça escareada M4 x 10 mm
- 3x calço de apoio de 1,0 mm
- 3x calço de apoio de 0,5 mm
- 3x calço de apoio de 0,25 mm
A nossa recomendação antes de substituir a cabeça de cilindros
Testa primeiro o suporte do corpo do injetor-bomba.
Especialmente em veículos mais antigos com quilometragem elevada, podem existir várias fontes de avaria ao mesmo tempo. Por isso, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do injetor-bomba.
Se não notares nenhuma melhoria no teu carro, podes devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de haver ou não sinais de uso.
Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos associados estão excluídos desta garantia.
Apoio adicional no site 07eins
Prazo de entrega
Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.
Preferes que seja instalado por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa
Nem toda a gente quer fazer a instalação sozinha. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins.
Nota importante sobre a eficácia
Todos os produtos da 07eins / Motor ou da Pumpe-Düse-Abhilfe foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.
A utilização precoce destes produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já existentes. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser corrigidos nem mesmo pelos nossos produtos.
Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes ficam sempre a cargo do cliente e não são reembolsados.
Não esperes que os pequenos sintomas se transformem num grande dano.
O conjunto de 3 suportes ORIGINAIS do corpo do injetor-bomba da 07eins é a solução comprovada para motores TDI de 3 cilindros 1.2 TDI e 1.4 TDI com sistema de injetor-bomba, se quiseres evitar que problemas de arranque, perda de potência, fugas ou aumento do nível de óleo voltem a acontecer repetidamente.
Letras de código dos motores 1.2 e 1.4 TDI (motores afectados)
Letras de código dos motores 1.2 e 1.4 TDI (motores afectados)
AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB
Se a letra de código do motor (MKB) não constar da lista, é ainda possível que o motor esteja afetado!
Contactar-nos rapidamente e nós verificaremos o seu MKB para ter a certeza!
Se o seu motor for afetado, adicioná-lo-emos imediatamente à lista!
Isto ajudará outros condutores de TDI afectados. Muito obrigado! 🙏🏻
A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas
A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas
Os anéis de vedação VITON reforçados, em combinação com a nossa ponte PDE original, também ajudam no caso de marcas de rodagem graves na cabeça do cilindro: graças ao seu diâmetro maior do que os anéis de vedação padrão, mantêm a cabeça do cilindro novamente estanque, enquanto a ponte PDE fixa os PDEs no lugar e impede que eles voltem a entrar na cabeça do cilindro.
Direito de regresso de 6 meses
Direito de regresso de 6 meses
Veja por si próprio - sem qualquer risco!
Se o produto não corresponder às suas expectativas, pode facilmente devolvê-lo. no prazo de 6 meses Só tem de pagar os custos de envio.
Antes de substituir a cabeça do cilindro - testar a ponte PDE!
Infelizmente, nos veículos mais antigos e com elevada quilometragem, as fontes de avarias são sempre múltiplas.
Gostaríamos de o apoiar na sua decisão de reparar e, por isso, oferecemos-lhe o seguinte para a utilização dos nossos produtos Direito de regresso alargado.
Se não houver melhorias no seu veículo, pode utilizar os nossos produtos 6 meses O produto pode ser devolvido para um reembolso total do preço de compra, independentemente dos sinais de utilização (estão excluídos os custos de montagem/desmontagem, os consumíveis e os custos de acompanhamento).
Garantia legal
Garantia legal
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Enviamos encomendas que recebidas e pagas até às 11:00 são, no mesmo dia (de segunda a sexta-feira) por DHL.
As entregas expresso são efectuadas por UPS ou DHL Express entregue.
Âmbito da entrega
Âmbito da entrega
Cada conjunto contém suportes de carcaça, dimensões de suporte de extremidade e 07eins Parafusos PDA para suporte do corpo PDE M4 x 10
O conjunto de 1 contém:
- 1 x suporte de corpo PDE
- 2 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 1 x 1 mm, 1 x 0,5 mm e 1 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 2 contém:
- 2 x suporte de corpo PDE
- 4 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 2 x 1 mm, 2 x 0,5 mm e 2 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 3 contém:
- 3 x suporte de corpo PDE
- 6 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm e 3 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 4 contém:
- 4 x suporte de corpo PDE
- 8 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 5 contém:
- 5 x suporte de corpo PDE
- 10 x parafuso de cabeça escareada para suporte de corpo PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm e 5 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 10 contém:
- 10 x suporte de corpo PDE
- 20 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 10 x 1 mm, 10 x 0,5 mm e 10 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
Dimensões do suporte final para 07eins Suporte de corpo PDE / Suporte de reparação PDE em espessuras de 1 mm, 0,5 mm e 0,25 mm. É necessária 1 dimensão de suporte de extremidade por PDE.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemanha
Correio eletrónico: info@07eins.com
Notas
Notas
Todos os produtos da 07eins / motor (solução bomba-bocal) são concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica existentes nos motores em causa ou para reduzir os seus sintomas. A utilização precoce dos produtos pode ter um efeito positivo na vida útil da cabeça do cilindro e minimizar os efeitos dos danos que já ocorreram. No entanto, os nossos produtos não são capazes de compensar as marcas de rodagem excessivas e os danos nas superfícies de vedação. Quaisquer custos de montagem/desmontagem resultantes da utilização, consumíveis e custos de acompanhamento são sempre da responsabilidade do cliente e não serão reembolsados pela Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS - o seu contacto quando se trata de injectores!
- DÜSENFUCHS é o parceiro oficial de vendas e cooperação da 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Elementos da bomba-bocal revistos de 07eins recomendado!
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Perguntas sobre este produto
O que são suportes de corpo PDE – e os suportes de reparação PDE são a mesma coisa?
Os suportes do corpo do PDE estabilizam adicionalmente o corpo do elemento bomba-injetor na cabeça do cilindro. Desta forma, reduzem o movimento e aliviam a pressão na vedação da sede do PDE. No mercado, também se usa o termo «suporte de reparação do PDE». Os suportes individuais permitem soluções adequadas mesmo em motores em que a ponte clássica do PDE não cabe.
Para que motores existem suportes de corpo PDE?
Os suportes de corpo PDE estão disponíveis, dependendo do modelo adequado, para motores VAG com injetores-bomba de 3, 4, 5 ou 10 cilindros. A escolha depende do motor e do tipo de PDE efetivamente instalado. Envia-nos os dados do veículo e as letras de identificação do motor para que possamos identificar o modelo certo; a designação do modelo ou a inscrição «TDI» por si só não é suficiente.
Como funciona a instalação dos suportes do corpo do PDE?
Os suportes do corpo do PDE são montados nos injetores-bomba individuais, seguindo as instruções de montagem adequadas. Nesse processo, verificam-se os PDEs e as superfícies de assentamento, e substituem-se as juntas e parafusos previstos. O acesso e os passos a seguir variam consoante o motor; por isso, escolhe as instruções específicas para a tua aplicação.
Que experiências existem com os suportes do corpo do PDE?
Os suportes para o corpo do PDE da 07eins já foram instalados com sucesso mais de 5 000 vezes em motores VAG TDI. Clientes e oficinas têm dado feedback positivo sobre esta abordagem de reparação; as oficinas confirmam a eficácia na resolução dos problemas do PDE descritos.
É preciso retificar a cabeça do cilindro para a ponte PDE ou o suporte do corpo do PDE?
A ponte PDE e os suportes do corpo PDE da 07eins foram concebidos como soluções para instalação posterior, sem a necessidade de maquinagem clássica das sedes PDE. Isso evita uma maquinagem dispendiosa das sedes. O pré-requisito é que o estado da cabeça do cilindro e do motor ainda permita esta forma de reparação.
Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.
De momento va bien, espero que dure
Hat perfekt gepasst.
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Buone istruzione esaustive consegna in tempi brevi troppo care
Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.
Minden rendben van, köszönöm.